ریلهای جنوب، روایت خدمت/ از اربعین حسینی تا اقتصاد ریلمحور
آیین تکریم و معارفه مدیرکل راهآهن جنوب روز دوشنبه چهارم خردادماه با حضور مسئولان ارشد استانی، مدیران راهآهن جمهوری اسلامی ایران و جمع پرشماری از کارکنان این مجموعه برگزار شد؛ آیینی که در آن از کارنامه موفق راهآهن جنوب در حوزههای خدمترسانی ملی، مدیریت بحران و توسعه زیرساختهای ریلی تقدیر شد.
به گزارش ریل ایران، در این مراسم، اکبر رحمانی عضو هیئت مدیره راهآهن، ضمن قدردانی از خدمات غلامحسین ولدی در دوران مسئولیت خود، رضا مطوری را به عنوان سرپرست جدید ادارهکل راهآهن جنوب معرفی کرد.
رحمانی در این آیین با اشاره به جایگاه راهبردی راهآهن جنوب در شبکه حملونقل کشور گفت: راهآهن جنوب در سالهای اخیر توانسته با تکیه بر مدیریت میدانی، روحیه جهادی و استفاده از ظرفیت نیروی انسانی متخصص، به الگویی موفق در سطح راهآهن جمهوری اسلامی ایران تبدیل شود.
وی افزود: ثبت رکوردهای موفق در جابجایی زائران اربعین، مدیریت شرایط بحرانی و اجرای پروژههای زیرساختی نشان داد که راهآهن جنوب از ظرفیت بالایی برای ایفای نقش ملی برخوردار است و این مسیر باید با قدرت ادامه یابد.
عضو هیئت مدیره راهآهن جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: تقویت کریدورهای ریلی، اتصال مراکز صنعتی و توسعه حمل بار و مسافر، از اولویتهای اصلی راهآهن در مسیر توسعه شبکه ریلی کشور خواهد بود.
در ادامه این مراسم، معاون عمرانی استاندار خوزستان نیز غلامحسین ولدی را از «مدیران درجه یک استانی در تراز ملی» توصیف کرد و گفت: راهآهن جنوب در سالهای اخیر در دو عرصه مهم، یعنی خدمترسانی به زائران اربعین حسینی و مدیریت شرایط جنگ ۱۲روزه و جنگ رمضان، عملکردی ممتاز و قابل تحسین از خود بر جای گذاشت.
علمالهدی افزود: آمادهسازی خط ریلی خرمشهر – شلمچه در ایام اربعین، افزایش سرعت سیر قطارها و ارتقای سطح خدماترسانی به زائران، از جمله اقدامات شاخص این مجموعه بود که با مدیریت جهادی و برنامهمحور به ثمر نشست.
وی همچنین با اعلام حمایت از مدیریت جدید راهآهن جنوب، بر تداوم روند توسعه و تقویت زیرساختهای حملونقل ریلی در استان تأکید کرد.
رضا مطوری، سرپرست جدید ادارهکل راهآهن جنوب نیز در این مراسم با تجلیل از تلاشهای غلامحسین ولدی اظهار داشت: خدمات ارزشمند و نگاه راهبردی وی، بهویژه در پروژههای مهمی همچون خط ریلی شلمچه و بهسازی خطوط، سرمایهای ماندگار برای راهآهن جنوب است.
وی با اشاره به رویکردهای جدید مدیریتی در صنعت ریلی کشور گفت: امروز باید از نگاه سنتی عبور کرده و به سمت اقتصاد ریلمحور حرکت کنیم؛ نگاهی که در آن توسعه خطوط ریلی، پیشران رشد اقتصادی، افزایش بهرهوری و کاهش هزینههای ملی خواهد بود.
مطوری ادامه داد: تکمیل پروژههای دوخطهسازی، اتصال مراکز تولیدی به شبکه ریلی و توسعه حمل بار، ضمن رونق اقتصادی منطقه، موجب کاهش مصرف سوخت، صیانت از محیط زیست و ارتقای بهرهوری در حملونقل کشور میشود.
وی نیروی انسانی متخصص و متعهد را مهمترین سرمایه راهآهن دانست و بر ضرورت همدلی، انسجام و تداوم روحیه جهادی برای تحقق اهداف کلان این صنعت تأکید کرد.
