جلسه هماندیشی تخصصی برای طراحی مدل واگذاری ۶۰ دستگاه لکوموتیو GE شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران، با حضور محمدهادی ضیاییمهر معاون ناوگان، نورالله بیرانوند معاون تامین سرمایه و اقتصاد حملونقل و مدیران راهآهن، روسای انجمنهای تخصصی صنعت ریلی، مدیران شرکتهای بخش خصوصی و رئیس کمیسیون حملونقل اتاق بازرگانی برگزار شد.
به گزارش ریل ایران، این نشست با هدف بررسی مدل پیشنهادی واگذاری ۶۰ دستگاه لکوموتیو GE، دریافت دیدگاههای فعالان صنعت ریلی و شناسایی پیشنهادهای اصلاحی برای تکمیل سازوکار واگذاری برگزار شد و طی آن ۱۴ محور اصلی در ابعاد فنی، اقتصادی، مالی، قراردادی و بهرهبرداری مورد بررسی قرار گرفت.
تاکید راهآهن بر مشارکت بخش خصوصی
در این نشست بر توسعه مشارکت بخش خصوصی به عنوان یکی از رویکردهای اصلی راهآهن و وزارت راه و شهرسازی برای توسعه صنعت حملونقل ریلی تاکید شد.بر اساس این رویکرد، راهآهن به دنبال فراهم کردن زمینه حضور موثر بخش خصوصی در حوزههای سرمایهگذاری، مالکیت، بازسازی، نگهداری و بهرهبرداری از ناوگان است.
واگذاری ۶۰ دستگاه لکوموتیو GE نیز در همین چارچوب در دستور کار قرار گرفته تا زمینه استفاده از سرمایه، توان مدیریتی و ظرفیت تخصصی بخش خصوصی در حوزه لکوموتیو فراهم شود.
توسعه قطار کامل از محورهای مورد تاکید
یکی از محورهای مورد تاکید در این نشست، ارتباط واگذاری لکوموتیو با سیاست راهآهن برای توسعه «قطار کامل» بود.با توجه به نقش لکوموتیو در شکلگیری و توسعه قطار کامل، واگذاری این ناوگان میتواند زمینه حضور فعالتر شرکتهای خصوصی در مدیریت یکپارچه عملیات حملونقل، از تامین ناوگان و برنامهریزی حمل تا ارائه خدمات به صاحبان بار را فراهم کند.بر این اساس، ایجاد انگیزه برای بهرهبرداری حداکثری و افزایش بهرهوری لکوموتیوها از جمله ملاحظات مورد تاکید در طراحی مدل واگذاری عنوان شد.
استفاده از ظرفیت صنعتی و مهندسی کشور
در این نشست همچنین بر استفاده از ظرفیتهای مهندسی، صنعتی، تولیدی، تعمیراتی و دانشبنیان کشور در فرآیند بازسازی و بهرهبرداری از لکوموتیوها تاکید شد.مدل واگذاری باید ضمن حفظ الزامات و استانداردهای فنی، زمینه استفاده از توان داخلی در حوزههای بازسازی، تعمیرات، تامین قطعات و خدمات فنی و مهندسی را فراهم کند.
بخش خصوصی خواستار کاهش ریسک سرمایهگذاری شد
نمایندگان ببخش خصوصی و تشکلهای حاضر در نشست ضمن استقبال از اصل مشارکت بخش خصوصی در حوزه لکوموتیو، بر ضرورت ایجاد شرایط اقتصادی و مالی مناسب برای حضور سرمایهگذاران تاکید کردند.
تامین منابع مالی، شرایط پرداخت و بازپرداخت، ریسکهای ارزی، وضعیت بازار و بار، اطمینان از جریان نقدی و مطالبات شرکتهای ریلی و هزینههای بازسازی و نگهداری لکوموتیوها از جمله دغدغههای مطرحشده بود.فعالان بخش خصوصی تاکید کردند که ایجاد تسهیلات مالی مناسب و کاهش ریسکهای سرمایهگذاری میتواند به افزایش جذابیت طرح و فراهم شدن امکان مشارکت موثر شرکتهای خصوصی کمک کند.
بررسی ۱۴ محور در مدل واگذاری
در این نشست، ۱۴ محور اصلی شناساییشده در فرآیند دریافت نظرات ذینفعان مورد بررسی قرار گرفت.
ارزشگذاری و قیمت پایه لکوموتیوها، ساختار پرداخت، ریسک ارزی، انتقال مالکیت، تامین مالی، دوره تنفس و بازپرداخت، نحوه توزیع ریسکهای ناشی از بازار و شبکه، وضعیت فنی و هزینههای بازسازی، امکانات پشتیبان و دپو، نظام ارزیابی عملکرد، نحوه تخصیص لکوموتیوها و امکان مشارکت کنسرسیومی از مهمترین موضوعات مورد بحث بود.
در پایان مقرر شد دیدگاهها و پیشنهادهای مطرحشده پس از بررسیهای کارشناسی و اقتصادی، در فرآیند نهاییسازی مدل واگذاری مورد توجه قرار گیرد و اصلاحات لازم در سازوکار پیشنهادی اعمال شود.
ضرورت حمایتهای سیاستی و مالی
در این نشست بر ضرورت فراهم شدن برخی الزامات خارج از اختیار شرکت راهآهن برای توسعه مشارکت بخش خصوصی در حوزه لکوموتیو تاکید شد.
تسهیل دسترسی به منابع مالی، استفاده از ظرفیتهای قانونی و اعتباری، کاهش ریسک سرمایهگذاری و حمایت از اقتصاد حملونقل ریلی از جمله اقداماتی عنوان شد که میتواند در موفقیت این طرح موثر باشد.
واگذاری ۶۰ دستگاه لکوموتیو GE در چارچوب سیاست راهآهن برای افزایش بهرهوری ناوگان، توسعه مشارکت بخش خصوصی و تقویت ظرفیت حملونقل ریلی کشور دنبال میشود.
