مدیرعامل راهآهن، در جلسه کارگروه مدیریت بحران و ارتقای ایمنی، بر ضرورت تحول در نظام نگهداری ناوگان، تقویت پایشهای فنی و عملیاتی و توسعه اقدامات پیشگیرانه برای ارتقای ایمنی و پایداری شبکه ریلی تأکید کرد.
به گزارش ریل ایران، سومین جلسه کارگروه مدیریت بحران و ارتقای ایمنی راهآهن در سال جاری، روز دوشنبه ۱۶ شهریورماه ۱۴۰۵، با حضور دکتر جبارعلی ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راهآهن، اعضای هیئتمدیره، اعضای کمیسیون عالی سوانح و نمایندگان انجمنهای صنفی ریلی بهصورت حضوری و مدیران کل مناطق بهصورت برخط، در ساختمان مرکزی شهدای راهآهن برگزار شد.
دکتر ذاکری در این نشست از تلاش کارکنان ادارات ایمنی و نظارت بر شبکه، سیر و حرکت و پلیس راهآهن قدردانی کرد و گفت: پایشهای فنی و عملیاتی در شبکه ریلی باید تقویت شود. همچنین بررسی بهموقع پستهای بازدید و روند تعمیرات اساسی باید با هدف ارتقای ایمنی و رعایت دقیق مقررات انجام شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی بر ضرورت تحول در حوزه نگهداری تجهیزات و دستگاههای ریلی تأکید کرد و گفت: ارتقای کیفیت تعمیرات و نگهداری و افزایش آمادهبهکاری ناوگان، از الزامات بهبود عملکرد شبکه ریلی است.
دکتر ذاکری تصریح کرد: پیشگیری از سوانح ریلی با شناسایی بهموقع نواقص، رفع عوامل خطر و تقویت نظارت در فرآیند سیر و حرکت قطارها امکانپذیر است.
وی آموزش، بازآموزی و توانمندسازی نیروی انسانی را از ارکان اصلی پیشگیری از سوانح دانست و گفت: با شناسایی زودهنگام عوامل خطرزا، رفع نواقص و افزایش آمادگی نیروهای عملیاتی میتوان احتمال تکرار سوانح و رخدادهای مشابه گذشته را کاهش داد.
خرید ۱۰ دستگاه تجهیزات ایکسری برای ایستگاههای پرتردد
مدیرعامل راهآهن با اشاره به برنامه تأمین امنیت ایستگاههای پرتردد گفت: ۱۰ دستگاه تجهیزات ایکسری خریداری شده است و این تجهیزات ماه آینده نصب و راهاندازی میشود.
وی تأکید کرد: استفاده از این تجهیزات، سطح کنترل و امنیت ایستگاههای پرتردد را افزایش میدهد.
افزایش سرعت قطارها تا ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت
دکتر ذاکری با ببان اینکه برنامه افزایش سرعت سیر قطارها در محورهای تهران – قم، زنجان و مشهد تا سقف ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت در دستور کار قرار دارد، تأکید کرد: افزایش سرعت قطارها باید همزمان با تقویت اقدامات پیشگیرانه و ایمنی در حاشیه خطوط ریلی انجام شود.
مدیرعامل راهآهن بر شناسایی نقاط بحرانی و حادثهخیز تأکید کرد و گفت: مسدودسازی گذرگاههای غیرمجاز و اجرای طرحهای ایمنسازی از جمله حصارکشی و احداث دیوارهای بتنی در نقاط آسیبپذیر، برای جلوگیری از ورود افراد به حریم خطوط ریلی ضروری است.
تأکید بر تداوم گشتهای شبانهروزی پلیس راهآهن
دکتر ذاکری با اشاره به گزارش معاون عملیاتی پیشگیری پلیس راهآهن درباره گشتزنی و بازرسیهای شبانهروزی در طول خطوط ریلی گفت: شناسایی و جمعآوری افراد حاضر در حریم ریلی و پیشگیری از رفتارها و سرگرمیهای پرخطر، در کاهش حوادث و ارتقای امنیت شبکه مؤثر است.
در این نشست، سرپرست اداره کل ایمنی و نظارت بر شبکه، مدیران کل راهآهن تهران و جنوب شرق، رئیس کمیسیون عالی سوانح، مدیرکل واگنها و پلیس راهآهن، گزارش عملکرد و راهکارهای عملیاتی خود را برای ارتقای ایمنی شبکه ریلی و پیشگیری از شبهحوادث و سوانح ارائه کردند.
