پایان عملیات گسترده بهسازی و تثبیت خط در بلاک زیراب – شیرگاه
عملیات گسترده بهسازی و تثبیت خط ریلی در بلاک زیراب – شیرگاه با اجرای مجموعه‌ای از اقدامات فنی و زیربنایی توسط راه‌آهن شمال۱ به پایان رسید.
به گزارش ریل ایران، در این عملیات، فرآیند بهسازی بستر خط، با استفاده از دستگاه سرند انجام شد و در مجموع ۳ هزار و ۶۱۰ متر از مسیر تحت عملیات سرند قرار گرفت.
همچنین به‌منظور تنظیم و توزیع مناسب بالاست و اصلاح وضعیت خط، عملیات رگلاتوری در طول ۱۱ هزار متر از مسیر اجرا شد.
در ادامه، عملیات زیرکوبی برای تثبیت خط و اصلاح هندسه مسیر نیز در مجموع به ۱۰ هزار متر رسید و برای تأمین بالاست مورد نیاز این عملیات، ۱۰۰ واگن بالاست در محدوده مورد نظر تخلیه شد.
بخش دیگری از اقدامات انجام شده در این طرح، به تثبیت خط، تعویض و اصلاح زیرسازی و رفع گل‌زدگی خط ریلی اختصاص داشت که با هدف افزایش پایداری بستر و ارتقای کیفیت مسیر اجرا شد.
مهرداد رضازاده، مدیرکل راه‌آهن شمال۱، با اشاره به پایان این عملیات اظهار کرد: بهسازی و نگهداری مستمر خطوط ریلی، از الزامات اصلی برای حفظ ایمنی و پایداری سیر و حرکت قطارهاست. در محور شمال نیز با توجه به شرایط خاص جغرافیایی و اقلیمی، اجرای این اقدامات از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.
وی افزود: اجرای عملیات بهسازی در بلاک زیراب – شیرگاه، مجموعه‌ای از اقدامات تخصصی در حوزه روسازی و زیرسازی خط را شامل شد و تلاش همکاران حوزه فنی و زیربنایی بر این بود که این عملیات با دقت و کیفیت مناسب به سرانجام برسد.
مدیرکل راه‌آهن شمال۱ تأکید کرد: حفظ و ارتقای کیفیت خطوط، تثبیت زیرساخت ریلی و اجرای اقدامات پیشگیرانه و نگهداری مستمر، نقش مهمی در افزایش پایداری محور و فراهم شدن شرایط مناسب برای تردد ایمن قطارها دارد.
