۳۱ خرداد ۱۴۰۵
آخرین اخبـار
گسترش همکاریهای ترانزیتی و لجستیکی، محور رایزنیهای وزیر راه در قزاقستان
دستاوردهای ریلی سفر وزیر راه و شهرسازی به قزاقستان
نخستین مجوز انتشار اوراق گواهی سپرده خاص برای پروژههای ریلی صادر شد
[تماشا کنید] حرکت بهسوی اهداف برنامه هفتم/ نقشآفرینی ریل در جابجایی بار کشور
توسعه کریدور شمال – جنوب با پشتوانه بانکی شتاب میگیرد
برقراری مجدد تردد در محور ریلی جنوبشرق
جابجایی ریلی ۲۲۷۶ تن کالا در جنوب
پیشبینی حمل بار از بندر امیرآباد به بندر خشک آپرین
بهرهبرداری از خط ۱۰ عریض ایستگاه اینچهبرون گامی مؤثر در توسعه ظرفیت حملونقل ریلی مرزی
بهرهبرداری از پروژه توسعه خدمات رفاهی در راهآهن شمالشرق۱
جستجو برای
تغییر پوسته
منو
خـانه
حمل و نقل ریلی
ریل و سیاست
زیرساخت و توسعه
بار و ترانزیت
سفر و گردشگری
سرویسهای خبـری
شرکت راهآهن
مناطق راهآهن
شـرکتهای ریلی
فرهنگی – اجتماعی
مترو
بینالملل
چند رسانهای
عکس
ویدئو
اینفوگرافیک
یادداشت
آگهی
آرشیو
تماس با ما
نقشه سایت
EN
تغییر پوسته
جستجو برای
سواحل مکران
زیرساخت و توسعه
۱۸ بهمن ۱۴۰۴
ریل پایه بودن شهر جدید مکران مرکزی تأیید شد
زیرساخت و توسعه
۱۴ بهمن ۱۴۰۴
شهر جدید مکران مرکزی ریلپایه خواهد بود
زیرساخت و توسعه
۱۱ بهمن ۱۴۰۴
اتصال چابهار و اردبیل به شبکه ریلی کشور
مناطق راهآهن
۲۲ اسفند ۱۴۰۳
تسریع پروژه راهآهن زاهدان به چابهار با آغاز به کار لکوموتیو اختصاصی قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
حملونقل ریلی
۷ بهمن ۱۴۰۳
راهآهن چابهار – زاهدان تا سال آینده تکمیل میشود
یادداشت
۲۰ آذر ۱۴۰۳
ریل نیوز بررسی کرد: اهمیت استراتژیک سواحل مکران و لزوم اتصال چابهار به شبکه ریلی کشور
دکمه بازگشت به بالا
بستن
جستجو برای