۱۳ شهریور ۱۴۰۴
آخرین اخبـار
از چابهار تا سن پترزبورگ، روی ریل دیپلماسی!
سفر مسعود پزشکیان از تیانجین به پکن با سرعت ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت
اختصاص بیش از ۱۰ همت به پروژه راهآهن زاهدان – چابهار
همافزایی بندر با شقوق مختلف حملونقل، شرط تحقق ترانزیت ۴۰ میلیون تنی
نوسازی و توسعه ناوگان ریلی در سال نخست دولت چهاردهم
تاکید معاون اجرایی رئیسجمهور برتسریع تکمیل طرحهای ریلی
شتاب در تکمیل کریدورهای ترانزیتی و پایانههای مرزی در دستور کار دولت است
تکمیل ۳ هزار کیلومتر مسیر ریلی در دستور کار وزارت راه و شهرسازی
بیش از ۹۰ درصد لکوموتیوهای بین شهری تحت پوشش بیمه شخص ثالث
شروط ۴ برابر شدن ترانزیت ریلی
تلگرام
ریل نیوز
ریل نیوز
آپارات
جستجو برای
تغییر پوسته
منو
خـانه
حمل و نقل ریلی
ریل و سیاست
زیرساخت و توسعه
بار و ترانزیت
سفر و گردشگری
سرویسهای خبـری
شرکت راهآهن
مناطق راهآهن
شـرکتهای ریلی
فرهنگی – اجتماعی
مترو
بینالملل
چند رسانهای
عکس
ویدئو
اینفوگرافیک
یادداشت
آگهی
آرشیو
تماس با ما
نقشه سایت
تغییر پوسته
جستجو برای
کریدور شمال – جنوب
یادداشت
۱۳ شهریور ۱۴۰۴
از چابهار تا سن پترزبورگ، روی ریل دیپلماسی!
بار و ترانزیت
۱۱ شهریور ۱۴۰۴
شروط ۴ برابر شدن ترانزیت ریلی
شرکت راهآهن
۹ شهریور ۱۴۰۴
تأکید ایران و ارمنستان بر توسعه کریدور ریلی پایدار در منطقه راه آهنهای CIS
زیرساخت و توسعه
۶ شهریور ۱۴۰۴
حدود ۵۰ درصد اراضی مسیر ریلی رشت- آستارا آزادسازی شد
یادداشت
۳ شهریور ۱۴۰۴
راهآهن سراسری ایران نخستین کریدور شمال – جنوب در غرب آسیا
بینالملل
۳۱ مرداد ۱۴۰۴
همکاری جدید روسیه و هند و تأکید بر توسعه کریدور شمال – جنوب
فرهنگی - اجتماعی
۲۸ مرداد ۱۴۰۴
سرمایه اجتماعی، پشتوانه اصلی ثبت جهانی راهآهن ایران است
بینالملل
۲۷ مرداد ۱۴۰۴
قزاقستان خواستار حمایت اتحادیه اقتصادی اوراسیا از کریدور ترانس افغان شد
یادداشت
۲۶ مرداد ۱۴۰۴
فصل تازه ترانزیت کالا از کریدور شمال – جنوب در سایه توقف احتمالی جنگ در اوکراین
مناطق راهآهن
۲۰ مرداد ۱۴۰۴
نشست مدیرکل راهآهن شمال۲ با مدیران شرکت ADY Express جمهوری آذربایجان و شرکت ترکیب حملونقل
یادداشت
۲۰ مرداد ۱۴۰۴
نقش حیاتی راه آهن در توسعه ترانزیت کشورهای محصور در خشکی CIS با آب های جنوب
یادداشت
۱۵ مرداد ۱۴۰۴
راه آهن کرمان؛ تقاطع دو کریدور ریلی بین المللی عبوری از ایران!
1
2
3
4
5
»
دکمه بازگشت به بالا
بستن
جستجو برای