۸ آذر ۱۴۰۴
آخرین اخبـار
استفاده از ریلباسها در پایتخت پیگیری میشود
رشد ۱۰ درصدی بارگیری ریلی در راهآهن اراک
دیپلماسی ریلی، صادرات راه آهن خراسان به آسیای مرکزی را ۷۰ درصد افزایش داد
افزایش ۲۵ درصدی سهم بار ریلی از بندر تا پایان برنامه هفتم/ ترانزیت ریلی اولویت اصلی است
هشتاد و سومین اجلاس حملونقل ریلی کشورهای مشترکالمنافع برگزار شد
همکاری روسیه، آذربایجان و ایران برای تعرفههای یکپارچه کریدور شمال-جنوب
بازدید مدیران راهآهن تهران و مدیرکل غلات کشور از سیلوی ۱۰۰ هزار تنی گرمسار
امانتداری در راهآهن زاگرس؛ مأمور خدمات ایستگاهی اندیمشک کیف حاوی پول و مدارک را به صاحبش بازگرداند
رشد ۲۰ درصدی حمل احشام با قطار در کوچ پاییزی عشایر لرستان
بازدید معاون ناوگان راهآهن از ایستگاه شهید مطهری/ رشد ۷۰ درصدی صادرات با توسعه مرکز لجستیک ریلی
اینستاگرام
تلگرام
ریل نیوز
ریل نیوز
آپارات
جستجو برای
تغییر پوسته
منو
خـانه
حمل و نقل ریلی
ریل و سیاست
زیرساخت و توسعه
بار و ترانزیت
سفر و گردشگری
سرویسهای خبـری
شرکت راهآهن
مناطق راهآهن
شـرکتهای ریلی
فرهنگی – اجتماعی
مترو
بینالملل
چند رسانهای
عکس
ویدئو
اینفوگرافیک
یادداشت
آگهی
آرشیو
تماس با ما
نقشه سایت
EN
تغییر پوسته
جستجو برای
برنامه هفتم توسعه
شرکت راهآهن
۸ آذر ۱۴۰۴
افزایش ۲۵ درصدی سهم بار ریلی از بندر تا پایان برنامه هفتم/ ترانزیت ریلی اولویت اصلی است
شرکت راهآهن
۲۴ آبان ۱۴۰۴
افزایش ۱۲ درصدی جابجایی بار در بخش ریلی
شرکت راهآهن
۱۳ آبان ۱۴۰۴
تقدیر از دفتر هوشمندسازی و داده کاوی راه آهن در رویداد بلوغ دیجیتالی
شرکت راهآهن
۱ مهر ۱۴۰۴
ارتقای ناوگان ریلی؛ کلید موفقیت برنامه هفتم توسعه/تمرکز راهآهن بر کاهش تأخیر قطارها و بهبود خدمات مسافری
ریل و سیاست
۱۲ شهریور ۱۴۰۴
شتاب در تکمیل کریدورهای ترانزیتی و پایانههای مرزی در دستور کار دولت است
بار و ترانزیت
۱۱ شهریور ۱۴۰۴
شروط ۴ برابر شدن ترانزیت ریلی
شرکت راهآهن
۱۴ مرداد ۱۴۰۴
نوسازی ناوگان ریلی و جذب سرمایهگذاری خصوصی محور اصلی توافق راهآهن و ایدرو
زیرساخت و توسعه
۲ خرداد ۱۴۰۴
اهداف کمی قانون برنامه هفتم در بخش ریلی و سرمایه گذاری مورد نیاز
یادداشت
۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۴
بحران لجستیکی ایران/ حملونقل ریلی گمشدهای در توسعه اقتصادی
مناطق راهآهن
۲۴ اسفند ۱۴۰۳
فرصت طلایی برای اتصال سیمان خاش به شبکه ریلی
مناطق راهآهن
۱۹ اسفند ۱۴۰۳
هدف گذاری افزایش ۲۵ درصدی سهم حمل و نقل ریلی از بنادر تا سال ۱۴۰۵
مناطق راهآهن
۲۹ بهمن ۱۴۰۳
تکمیل دو خطه کردن راهآهن زنجان – قزوین نیازمند ۲۰ هزار میلیارد ریال اعتبار است
1
2
»
دکمه بازگشت به بالا
بستن
جستجو برای