۳ خرداد ۱۴۰۴
آخرین اخبـار
۱۱ درصد واگن‌های مسافری بین شهری، تحت پوشش بیمه ثالث
افزایش اعتبار پروژه راه آهن دورود _ خرم آباد _ اندیمشک از محل استجازه رهبری
بندر خشک تهران گرهگشای صادرات و واردات به آسیای میانه و قفقاز است
پروژه راه آهن الیگودرز نیازمند ۳۷ هزار میلیارد تومان اعتبار است
اهداف کمی قانون برنامه هفتم در بخش ریلی و سرمایه گذاری مورد نیاز
قطار میانه اردبیل امسال به حرکت در می آید
کریدورهای بین‌المللی ایران و افغانستان فعال می‌شوند
بازدید مدیران ستادی از راه آهن ملایر – کرمانشاه
بازدید مدیران ستادی و مدیرکل اراک از پروژه دیوار حریم ریلی بلاک سمنگان
مرتضی ملانژاد مدیرعامل رجا شد
تلگرام
ریل نیوز
ریل نیوز
آپارات
جستجو برای
تغییر پوسته
منو
خـانه
حمل و نقل ریلی
ریل و سیاست
زیرساخت و توسعه
بار و ترانزیت
سفر و گردشگری
سرویسهای خبـری
شرکت راه‌آهن
مناطق راه‌آهن
شـرکتهای ریلی
فرهنگی – اجتماعی
مترو
بین‌الملل
چند رسانهای
عکس
ویدئو
اینفوگرافیک
یادداشت
آگهی
آرشیو
تماس با ما
نقشه سایت
تغییر پوسته
جستجو برای
خواف – هرات
ریل و سیاست
۲ خرداد ۱۴۰۴
کریدورهای بین‌المللی ایران و افغانستان فعال می‌شوند
زیرساخت و توسعه
۲ خرداد ۱۴۰۴
قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء پیشرو در توسعه زیرساخت‌های ریلی کشور
بین‌الملل
۴ اردیبهشت ۱۴۰۴
افزایش مبادلات ریلی از طریق خط آهن خواف – هرات
زیرساخت و توسعه
۳۰ فروردین ۱۴۰۴
بهره برداری از قطعه چهارم خط آهن خواف – هرات تا پایان سال
یادداشت
۲۹ فروردین ۱۴۰۴
چرا در راه آهن ایران سرمایه گذاری کنیم؟/تحلیل فاندامنتال بازار بخش مسافری
بین‌الملل
۲۲ فروردین ۱۴۰۴
بازدید هیئت بلندپایه ایرانی از خط آهن خواف – هرات
یادداشت
۱۳ فروردین ۱۴۰۴
نقش استراتژیک راه آهن خواف-هرات/ از ارزآوری تا بازدارندگی سیاسی!
بین‌الملل
۸ فروردین ۱۴۰۴
ارسال اولین محموله صادراتی سال ۱۴۰۴ از طریق خط آهن خواف – هرات به اروپا
بین‌الملل
۲۸ اسفند ۱۴۰۳
مسیر ریلی خواف – هرات، کلید طلایی ایران در ترانزیت جهانی
بار و ترانزیت
۱۰ اسفند ۱۴۰۳
ساختمان گمرک منطقه خواف برای تسهیل تجارت ریلی با افغانستان، تجهیز و تحویل شد
بین‌الملل
۱۹ بهمن ۱۴۰۳
آمادگی کامل خط آهن ایران برای افزایش حجم مبادلات با افغانستان به حداقل ۱۰۰ هزار تن در ماه
بین‌الملل
۱۴ بهمن ۱۴۰۳
تسریع در راه‌اندازی گمرک خواف با هدف توسعه ترانزیت ایران و افغانستان
1
2
»
دکمه بازگشت به بالا
بستن
جستجو برای
