۱۸ آذر ۱۴۰۴
آخرین اخبـار
هیچ فشاری نباید کیفیت پروژه ریلی چابهار ـ زاهدان را کاهش دهد
توافق اتصال ریلی ریاض و دوحه به امضا رسید
گسترش خطوط ریلی در شرق کشور؛ نقش راهآهن در تبدیل خراسان جنوبی به قطب ترانزیتی
دیپلماسی ریلی ایران، زیر ذره بین رسانه های خارجی/بازتاب حضور مدیرعامل راه آهن در هشتاد و سومین نشست شورای حمل و نقل CIS
پیشرفت راهآهن چابهار – زاهدان گامی مهم در توسعه بندر شهید بهشتی
نشست ویژه راهآهن تهران برای ارتقاء ایمنی پس از حادثه خروج قطار مسافری
افزایش ترانزیت ریلپایه با دیپلماسی ریلی و مدیریت مناسب بارهای ورودی
مشارکت بخشهای عمومی–خصوصی به سبک ایرانی؛ راهآهن ایران در مسیر توسعه ترانزیت و بومیسازی ناوگان ریلی
عملیات احداث زیرگذر عابرپیاده زرند با موفقیت به پایان رسید
نوسازی ناوگان بدون مشارکت پایدار بخش خصوصی ممکن نیست/ روایت تازهای از سفر، کیفیت و گردشگری ریلی
اینستاگرام
تلگرام
ریل نیوز
ریل نیوز
آپارات
جستجو برای
تغییر پوسته
منو
خـانه
حمل و نقل ریلی
ریل و سیاست
زیرساخت و توسعه
بار و ترانزیت
سفر و گردشگری
سرویسهای خبـری
شرکت راهآهن
مناطق راهآهن
شـرکتهای ریلی
فرهنگی – اجتماعی
مترو
بینالملل
چند رسانهای
عکس
ویدئو
اینفوگرافیک
یادداشت
آگهی
آرشیو
تماس با ما
نقشه سایت
EN
تغییر پوسته
جستجو برای
راه آهن قزاقستان
بینالملل
۲۵ آبان ۱۴۰۴
روابط تجاری قزاقستان و روسیه به ۳۰ میلیارد دلار نزدیک شد
بینالملل
۲۲ آبان ۱۴۰۴
پیشبینی رئیسجمهوری قزاقستان درباره چشمانداز حمل بار ریلی روسیه-ایران
بینالملل
۲۰ مهر ۱۴۰۴
افزایش ۵۰ درصدی ترانزیت ریلی میان روسیه و آسیای مرکزی طی سه سال گذشته
شرکت راهآهن
۱۷ مهر ۱۴۰۴
ایران و قزاقستان در مسیر ترانزیت ریلی/ ظرفیتسنجی برای جذب حداکثری قطارهای ترانزیتی
بینالملل
۱۱ مهر ۱۴۰۴
توافق ایران و قزاقستان برای توسعه ترانزیت ریلپایه و رفع موانع ترانزیتی
بینالملل
۲۰ تیر ۱۴۰۴
قرارداد ساخت راهآهن هرات-تورغندی با سرمایهگذاری ۵۰۰ میلیون دلاری قزاقستان امضا شد
بینالملل
۱۹ تیر ۱۴۰۴
راه اندازی ترمینال باری جدید بندر آکتائو با ظرفیت پذیرش ۲۴۰ هزار کانتینر
بینالملل
۲۰ خرداد ۱۴۰۴
قزاقستان؛ دروازه راهبردی تجارت چین و اروپا
یادداشت
۱۳ خرداد ۱۴۰۴
رشد بازار جهانی گندم و فرصت کم نظیر ایران برای توسعه ترانزیت ریلی
بینالملل
۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۴
مسیر ریلی اینچهبرون، محور اتصال ایران به روسیه و آسیای میانه
بینالملل
۳ اردیبهشت ۱۴۰۴
حمایت ۵۰۰ میلیون دلاری قزاقستان از راهآهن تورغندی-هرات
یادداشت
۹ فروردین ۱۴۰۴
اتصال مستمر جنوب آسیا و CIS از طریق شبکه ریلی ایران چگونه محقق شد؟
1
2
»
دکمه بازگشت به بالا
بستن
جستجو برای
