۶ تیر ۱۴۰۴
آخرین اخبـار
مدال افتخار حمل امن بار و مسافر در شرایط جنگی بر گردن راه آهن
دلایل اهمیت افزایش سرعت بازرگانی حمل بار در راه آهن چیست؟
اصلاح فرآیندها و پرهیز از نگاه جزیرهای، راهکار افزایش سهم بار ریلی کشور
عظیمترین پروژه ریلی کشور در سیستان و بلوچستان در حال تکمیل است
قطار ترانزیت روی ریل بندر کاسپین
کاهش ترافیک شمال با راهاندازی قطار فوقالعاده تهران – رشت
راهآهن گزینهای امن در روزهای بحرانی
حمل محموله شمش فولادی به ایستگاه نقده
گندم کیفی۲۰ استان کشور از خوزستان تامین میشود/موجودی گندم استان مطلوب است
چابهار؛ پیشران توسعه اقتصادی ایران با تکمیل زیرساختهای حملونقل
تلگرام
ریل نیوز
ریل نیوز
آپارات
جستجو برای
تغییر پوسته
منو
خـانه
حمل و نقل ریلی
ریل و سیاست
زیرساخت و توسعه
بار و ترانزیت
سفر و گردشگری
سرویسهای خبـری
شرکت راهآهن
مناطق راهآهن
شـرکتهای ریلی
فرهنگی – اجتماعی
مترو
بینالملل
چند رسانهای
عکس
ویدئو
اینفوگرافیک
یادداشت
آگهی
آرشیو
تماس با ما
نقشه سایت
تغییر پوسته
جستجو برای
راه آهن چابهار
زیرساخت و توسعه
۳ تیر ۱۴۰۴
چابهار؛ پیشران توسعه اقتصادی ایران با تکمیل زیرساختهای حملونقل
زیرساخت و توسعه
۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴
اعتبار تکمیل راه آهن چابهار – زاهدان تخصیص یافت
مناطق راهآهن
۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۴
نقش حیاتی راه آهن چابهار – زاهدان در توسعه سیستان و بلوچستان
حملونقل ریلی
۲۳ اسفند ۱۴۰۳
تسریع در راه آهن زاهدان به چابهار با آغاز بکار لوکوموتیو اختصاصی قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
زیرساخت و توسعه
۱۹ اسفند ۱۴۰۳
شمارش معکوس برای بهره برداری از راه آهن چابهار به زاهدان آغاز شد
بینالملل
۲۲ بهمن ۱۴۰۳
راهآهن چابهار؛ دروازه جدید صادرات افغانستان به جهان
مناطق راهآهن
۲۰ بهمن ۱۴۰۳
بهسازی ۲۳ کیلومتر از خطوط راه آهن یزد و افزایش سرعت قطارها تا ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت
بینالملل
۱۵ بهمن ۱۴۰۳
راهآهن ایران، بهترین مسیر دستیابی هند به آسیای مرکزی و افغانستان
زیرساخت و توسعه
۲ بهمن ۱۴۰۳
دستور وزیر راه و شهرسازی برای ارایه برنامه زمانبندی اجرای راه آهن چابهار – زاهدان
زیرساخت و توسعه
۲۷ دی ۱۴۰۳
امکان حمل ۷.۷ میلیون تن بار از طریق راه آهن چابهار- زاهدان
ویدئو
۱۹ دی ۱۴۰۳
[تماشا کنید] از زاهدان تا چابهار روی خط آهن
زیرساخت و توسعه
۱۸ دی ۱۴۰۳
تکمیل ۹ کریدور ریلی راهبردی با تامین ۱۰ میلیارد یورو اعتبار
دکمه بازگشت به بالا
بستن
جستجو برای