۳۰ خرداد ۱۴۰۵
آخرین اخبـار
[تماشا کنید] حرکت بهسوی اهداف برنامه هفتم/ نقشآفرینی ریل در جابجایی بار کشور
توسعه کریدور شمال – جنوب با پشتوانه بانکی شتاب میگیرد
برقراری مجدد تردد در محور ریلی جنوبشرق
جابجایی ریلی ۲۲۷۶ تن کالا در جنوب
پیشبینی حمل بار از بندر امیرآباد به بندر خشک آپرین
بهرهبرداری از خط ۱۰ عریض ایستگاه اینچهبرون گامی مؤثر در توسعه ظرفیت حملونقل ریلی مرزی
بهرهبرداری از پروژه توسعه خدمات رفاهی در راهآهن شمالشرق۱
[تماشا کنید] سرمایهگذاری برای جهش ترانزیت ریلی/ افزایش ۳ میلیون تنی ظرفیت بار مرزی
نوسازی خطوط ریلی راهآهن شمالشرق۱ کلید خورد
حمل محمولههای برنج و بادام از مبدأ بندر امام به انجیلاوند از طریق شبکه ریلی جنوب
جستجو برای
تغییر پوسته
منو
خـانه
حمل و نقل ریلی
ریل و سیاست
زیرساخت و توسعه
بار و ترانزیت
سفر و گردشگری
سرویسهای خبـری
شرکت راهآهن
مناطق راهآهن
شـرکتهای ریلی
فرهنگی – اجتماعی
مترو
بینالملل
چند رسانهای
عکس
ویدئو
اینفوگرافیک
یادداشت
آگهی
آرشیو
تماس با ما
نقشه سایت
EN
تغییر پوسته
جستجو برای
راهآهن کرمانشاه – خسروی
زیرساخت و توسعه
۲ خرداد ۱۴۰۵
خط ریلی کرمانشاه – خسروی؛ محور راهبردی اتصال به راهآهن عراق
زیرساخت و توسعه
۲۰ اردیبهشت ۱۴۰۵
استاندار: احداث راهآهن بینالمللی کرمانشاه – بغداد سرعت میگیرد
زیرساخت و توسعه
۵ اسفند ۱۴۰۴
پیشرفت ۴۰ درصدی راهآهن کرمانشاه – خسروی
زیرساخت و توسعه
۲۰ مهر ۱۴۰۴
کرمانشاه روی ریل پیشرفت؛ قطار امید به خسروی میرسد
زیرساخت و توسعه
۱۱ مهر ۱۴۰۴
حرکت قطار توسعه در کرمانشاه /پروژهای که ایران را به کریدور بینالمللی ترانزیت وصل میکند
زیرساخت و توسعه
۱۰ مهر ۱۴۰۴
ریلگذاری راهآهن کرمانشاه – خسروی رسما آغاز شد
زیرساخت و توسعه
۱۰ مهر ۱۴۰۴
تکمیل راهآهن کرمانشاه – خسروی زمینهساز توسعه پایدار و رونق اقتصادی خواهد شد
ریل و سیاست
۱۳ شهریور ۱۴۰۴
تاکید معاون اجرایی رئیسجمهور برتسریع تکمیل طرحهای ریلی
ریل و سیاست
۳۱ مرداد ۱۴۰۴
۴ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال به راه آهن کرمانشاه – اسلام آباد غرب اختصاص یافت
یادداشت
۳۱ مرداد ۱۴۰۴
کریدور جاده توسعه، شمشیر دولبه در برابر ترانزیت ریلی ایران
ریل و سیاست
۳۰ مرداد ۱۴۰۴
تخصیص چهار هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال برای تکمیل راهآهن کرمانشاه – اسلامآباد غرب
دکمه بازگشت به بالا
بستن
جستجو برای
