۲۸ شهریور ۱۴۰۵
آخرین اخبـار
مانور بزرگ مقابله با بحران در ایستگاه راهآهن شیراز
تعویض ۱۵ هزار تراورس فرسوده در محور بافق – بندرعباس
برگزاری مانور مقابله با مخاطرات اقلیمی النینو در راهآهن شمالشرق۱
آمادگی راهآهن هرمزگان برای مقابله با النینو
دیدار مدیرکل راهآهن شمال۱ با یکی از همکاران قدیمی
پیشفروش بلیت قطارهای مسافری مهرماه
روابط عمومی راهآهن، برگزیده بیستویکمین جشنواره ملی انتشارات روابط عمومی
بررسی جذب سالانه ۱۵۰ هزار تن کنسانتره آهن در راهآهن زاگرس
ظرفیت حمل بار ریلی افزایش مییابد
دوره آموزشی کاربرد ابزارهای هوش مصنوعی
جستجو برای
تغییر پوسته
منو
خـانه
حمل و نقل ریلی
ریل و سیاست
زیرساخت و توسعه
بار و ترانزیت
سفر و گردشگری
سرویسهای خبـری
شرکت راهآهن
مناطق راهآهن
شـرکتهای ریلی
فرهنگی – اجتماعی
مترو
بینالملل
چند رسانهای
عکس
ویدئو
اینفوگرافیک
یادداشت
آگهی
آرشیو
تماس با ما
نقشه سایت
EN
تغییر پوسته
جستجو برای
قطار چین
مناطق راهآهن
۸ اسفند ۱۴۰۴
ثبت رشد ۲۳۵ درصدی ترانزیت ریلی در حوزه راهآهن شمالشرق۲
بار و ترانزیت
۱۳ آذر ۱۴۰۴
ایران، جذابترین مسیر برای انتقال بار از چین به اروپا است
یادداشت
۱۳ آذر ۱۴۰۴
چرا ورود قطارهای ایرانی به حوره کشورهای CIS مهم است؟
بار و ترانزیت
۱۱ آذر ۱۴۰۴
ایران دروازه طلایی عبور قطارهای چین به اروپا
بار و ترانزیت
۲۸ آبان ۱۴۰۴
نخستین محموله ریلی کانتینری چین از طریق بندر خشک آپرین وارد منطقه ویژه اقتصادی پیام شد
یادداشت
۸ مهر ۱۴۰۴
راهاندازی رسمی کریدور ریلی چین–ایران و پیامدهای آن بر اتصال اوراسیا
حملونقل ریلی
۳ مهر ۱۴۰۴
زمان حمل بار ریلی میان چین و ایران نصف شد
بینالملل
۳۰ شهریور ۱۴۰۴
سیر مستقیم قطارهای باری میان چین و روسیه تنها در ۱۰ روز!
بینالملل
۲۸ تیر ۱۴۰۴
اعزام نخستین قطارهای باری مستقیم چین به مقصد ترکیه از طریق کریدور میانی
یادداشت
۱۵ خرداد ۱۴۰۴
نقش آفرینی راه آهن در کاهش ناترازی انرژی کشور/قطار چین چگونه به تامین برق ایران کمک می کند؟
بار و ترانزیت
۱۰ خرداد ۱۴۰۴
چرا گسترش همکاریهای ریلی با چین مهم است؟
ریل و سیاست
۵ اردیبهشت ۱۴۰۴
راه آهن ایران، میزبان ترانزیت ریلی میان چین و روسیه
1
2
»
دکمه بازگشت به بالا
بستن
جستجو برای
