۲۹ تیر ۱۴۰۴
آخرین اخبـار
[تماشا کنید] خداقوت ویژه وزیر راه و شهرسازی به همکاران غیور راهآهن/ خوش درخشیدید
توسعه راهآهن بهترین راه کاهش ناترازی سوخت/لزوم انتقال ۳۰ درصد بار و مسافر کشور به ریل تا سال ۱۴۰۷
تحقق شعار سال در راهآهن/ رشد ۱۵ درصدی حمل و نقل مسافری با سرمایهگذاری جدید ریلی
تفاهمنامه جدید سرمایهگذاری بخش خصوصی در راهآهن
امضاء قراردادهای نوسازی و بازسازی ناوگان مسافری با سرمایهگذاریهای کلان بخش خصوصی
اعزام نخستین قطارهای باری مستقیم چین به مقصد ترکیه از طریق کریدور میانی
راه اندازی نخستین قطار سریع السیر پاکستان تا سال ۲۰۳۰
موفقیت راه آهن ایتالیا در راه اندازی سامانه تشخیص زلزله/اعجاز سنسورها در رشد ایمنی ریلی!
مانور نظامی نظامیان تایوان در ایستگاه های مترو/راه آهن، سرپناه شهروندان در دوران جنگ!
عزم راه آهن چین برای راه اندازی قطار «بولت» با سرعت ۶۰۰ کیلومتر در ساعت
تلگرام
ریل نیوز
ریل نیوز
آپارات
جستجو برای
تغییر پوسته
منو
خـانه
حمل و نقل ریلی
ریل و سیاست
زیرساخت و توسعه
بار و ترانزیت
سفر و گردشگری
سرویسهای خبـری
شرکت راهآهن
مناطق راهآهن
شـرکتهای ریلی
فرهنگی – اجتماعی
مترو
بینالملل
چند رسانهای
عکس
ویدئو
اینفوگرافیک
یادداشت
آگهی
آرشیو
تماس با ما
نقشه سایت
تغییر پوسته
جستجو برای
قطار چین
بینالملل
۲۸ تیر ۱۴۰۴
اعزام نخستین قطارهای باری مستقیم چین به مقصد ترکیه از طریق کریدور میانی
یادداشت
۱۵ خرداد ۱۴۰۴
نقش آفرینی راه آهن در کاهش ناترازی انرژی کشور/قطار چین چگونه به تامین برق ایران کمک می کند؟
بار و ترانزیت
۱۰ خرداد ۱۴۰۴
چرا گسترش همکاریهای ریلی با چین مهم است؟
ریل و سیاست
۵ اردیبهشت ۱۴۰۴
راه آهن ایران، میزبان ترانزیت ریلی میان چین و روسیه
بینالملل
۲۷ بهمن ۱۴۰۳
مبادله بیش از ۱۰۰ هزار قطار باری میان چین و اروپا در سال ۲۰۲۴
بینالملل
۲۳ بهمن ۱۴۰۳
قطار باری چونگ کینگ چین تا ۱۵ روز دیگر به افغانستان می رسد
بینالملل
۸ دی ۱۴۰۳
ارسال نخستین قطار از ازبکستان به برزیل در قالب کریدور میانی
حملونقل ریلی
۱۹ آذر ۱۴۰۳
انسداد جریان بار کریدور میانی در پی بروز مشکلات فنی در راه آهن قزاقستان
بینالملل
۱۶ آذر ۱۴۰۳
ورود یکصد هزارمین قطار چین – اروپا به شهر دویسبورگ آلمان
دکمه بازگشت به بالا
بستن
جستجو برای