۱۸ شهریور ۱۴۰۴
آخرین اخبـار
نقش کلیدی کارکنان راهآهن در ارتقای ایمنی و کیفیت خدمات
آغاز بارگیری کربنات سدیم از ایستگاه مراغه
دو انتصاب جدید در شرکت راهآهن
بررسی راههای تقویت ترانزیت بینالمللی و روابط ریلی دو کشور ایران و ترکمنستان
پروژه احداث خط فرعی شیرینعسل در ایستگاه پایانی
تداوم دیپلماسی ریلی ایران؛ نقش کلیدی راهآهن در اتصال کشورهای آسیای میانه به اروپا و آبهای آزاد جنوب ایران
توسعه زیرساخت های لجستیک؛ هدفگذاری کلان راه آهن برای رشد ترانزیت ریلی
آغاز بارگیری محمولات صادراتی از ایستگاه یزد به ترکیه و افغانستان
پیشرفت فیزیکی ۸۶ درصدی زیرسازی راهآهن کرمانشاه – اسلامآباد غرب
سرمایه گذاری مشترک راه آهن و گمرک روی مراکز لجستیک ریلی
اینستاگرام
تلگرام
ریل نیوز
ریل نیوز
آپارات
جستجو برای
تغییر پوسته
منو
خـانه
حمل و نقل ریلی
ریل و سیاست
زیرساخت و توسعه
بار و ترانزیت
سفر و گردشگری
سرویسهای خبـری
شرکت راهآهن
مناطق راهآهن
شـرکتهای ریلی
فرهنگی – اجتماعی
مترو
بین‌الملل
چند رسانهای
عکس
ویدئو
اینفوگرافیک
یادداشت
آگهی
آرشیو
تماس با ما
نقشه سایت
تغییر پوسته
جستجو برای
کریدور میانی
بین‌الملل
۲۷ مرداد ۱۴۰۴
ترانزیت نخستین محموله کانتینری ترکیبی میان قرقیزستان و ترکیه از طریق کریدور میانی
بین‌الملل
۲۷ مرداد ۱۴۰۴
رکوردشکنی کریدور میانی در حمل بار/حمل بار از چین تا ترکیه تنها طی ۱۵ روز!
بین‌الملل
۲۸ تیر ۱۴۰۴
اعزام نخستین قطارهای باری مستقیم چین به مقصد ترکیه از طریق کریدور میانی
بین‌الملل
۱۹ تیر ۱۴۰۴
تصمیم چین برای ساخت مسیر ریلی جدید در راستای تقویت کردیور میانی
بین‌الملل
۱۵ خرداد ۱۴۰۴
توافق راه آهن های جمهوری آذربایجان و چین برای تاسیس شرکت حمل و نقل ترکیبی کریدور میانی
یادداشت
۱۳ خرداد ۱۴۰۴
ورود نخستین قطار اروپایی به افغانستان از خاک ایران/چرا توسعه ترانزیت با کابل مهم است؟
یادداشت
۲۲ اسفند ۱۴۰۳
اقدام قزاقستان برای ساخت ترمینال باری در گرجستان/هدف از توسعه شتابزده کریدور میانی چیست؟
یادداشت
۲ اسفند ۱۴۰۳
خیز بلند راه آهن قزاقستان برای تبدیل کریدور میانی به «ترانس آتلانتیک»!
دکمه بازگشت به بالا
بستن
جستجو برای
