counter easy hit
شرکت راه‌آهن

مدیر کل روابط عمومی راه‌آهن خواستار پاسخگویی «کنسرسیوم ریلی افغانستان» شد

مدیر کل روابط عمومی راه‌آهن با طرح چند پرسش، خواستار پاسخگویی کنسرسیون ریلی افغانستان به رویدادهای اخیر ریلی در نوار مرزی دو کشور دوست و همسایه ایران و افغانستان شد.

به گزارش پایگاه خبری ریل نیوز، جلال مختاری، مدیر کل روابط عمومی راه‌آهن درباره شرکت خصوصی موسوم به «کنسرسیوم ریلی افغانستان»، با طرح چند پرسش  در صفحه شخصی خود نوشت:

۱_ این شرکت چرا و به پشتوانه چه کسی می‌خواهد انحصار مراودات ریلی ایران و افغانستان را به دست بگیرد؟

۲_ چرا این شرکت خصوصی در مراوداتش با راه‌آهن افغانستان اصرار دارد به دروغ خودش را نماینده دولت ایران معرفی کند در حالی که چنین امری بارها تکذیب شده است؟!

۳_ چرا آقای کاظمی قمی مانع شکل‌گیری روابط طبیعی و قاعده مند راه آهن‌های دو کشور ایران و افغانستان شده است و مانع رسیدن مکاتبات راه آهن ایران به راه آهن افغانستان شده است؟

۴_ آقای مصطفی رضایی مدیرعامل کنسرسیوم چه نسبت_فامیلی با آقای کاظمی قمی، سفیر جمهوری اسلامی ایران در افغانستان دارد که بدون حتی یک روز سابقه ریلی به این مسئولیت گماشته شده است؟

۵_ چرا این کنسرسیوم تحت حمایت آقای کاظمی قمی، حاضر نیست به مقررات معمول سیر و حرکت راه‌آهن و صادرات و واردات ریلی ( مانند آنچه بین ایران و بقیه کشورهای همسایه وجود دارد) تن دهد؟

۶_ آیا حرکت قطار بر روی خطوط راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران بدون مجوز و حتی داشتن بارنامه، تخلف محرز از قوانین کشور نبوده و شائبه قاچاق کالا ندارد؟

۷_ شکستن قفل درب و تصرف ایستگاه راه‌آهن میوتک در سی کیلومتری داخل خاک ایران و ضرب و شتم پرسنل خدوم راه‌آهن چگونه قابل توجیه است؟با توجه به سوالات بالا، بوی رانت، انحصارطلبی و احیاناً فساد از کنسرسیوم شنیده نمی‌شود؟ و اگر دیوار کنسرسیوم بخواهد همینطور کج و مبتنی بر رانت و لابی بالا بیاید، آیا نباید برای آینده مراودات ریلی ایران و افغانستان نگران بود؟

بیشتـر بخـوانید:

دکمه بازگشت به بالا