اجرای عملیات ترمیم درجازدگی خطوط ریلی در راه‌آهن شمالشرق(۱)
عملیات ترمیم درجازدگی در ۱۵۰۰ نقطه از خطوط ریلی محدوده استحفاظی این اداره کل آغاز شد.
به گزارش پایگاه خبری ریل نیوز، فرشاد زادخور مدیرکل راه آهن شمالشرق(۱)، از آغاز عملیات ترمیم درجازدگی‌های بوجود آمده در بیش از ۱۵۰۰ نقطه از خطوط ریلی این اداره کل خبر داد و بیان کرد: پروژه ترمیم و جوشکاری خطوط ریلی دارای نقاط ضعف و آسیب دیده که اصطلاحا دچار درجا زدگی شده اند، در دستور کار قرار گرفته و در حال انجام است.
زادخور گفت: خطوط ریلی بنا به دلایلی همچون افزایش بار واگنها، شیب وفراز نامتعادل خط، چرب شدن ریل ودرجا زدن چرخ دیزل وواگنها روی ریل دچار درجازدگی می شوند که ترمیم این خطوط ریلی با روش جوشکاری الکترود مخصوص طی فرایندی از جمله سنگ زنی محل آسیب دیده وحذف خرابی وترک، پیش گرم کردن، جوشکاری با الکترود مخصوص و صیغل وسنگ زنی نهایی انجام می شود.
وی افزود: در سه ماهه نخست سال جاری بهسازی تعداد ۵۰ تکه مرکزی از سوزن های بتنی وچوبی با اولویت خطوط اصلی انجام شد و ترمیم نقاط درجازدگی نیز در حال اجرا است که انجام این اقدام موجب ارتقای سطح کیفی خطوط ریلی و در نتیجه ایمنی بیش از پیش سیر قطارها می شود،ضمن اینکه عملیات در شرایطی انجام می شود که علیرغم تردد بیش از ۷۰ رام قطار مسافری و ۱۰ رام قطار باری در طول شبانه روز، بدون وقفه در تردد قطارها و اصطلاحا در خط گرم اجرا می‌شود.
یادآور می شود محدوده استحفاظی منطقه راه‌آهن شمالشرق(۱) از سوزن خروجی ایستگاه گرمسار تا سوزن ورودی ایستگاه نقاب به طول ۵۴۰ کیلومتر و به صورت دوخطه می باشد که ۵۸ درصد از مسیر پر تردد تهران – مشهد را در بر گرفته است.
