طرح دو خطه کردن راهآهن زنجان – قزوین اوایل سال آینده تکمیل می‌شود
مدیرکل راهآهن شمالغرب، با اشاره به برطرف شدن مشکل معارضان در طرح دو خطه کردن راهآهن زنجان – قزوین گفت: این طرح اوایل سال آینده تکمیل می‌شود.
به گزارش ریل ایران به نقل از خبرگزاری صدا و سیما، منوچهر صفری، در مورد طرح دو خطه کردن راه آهن زنجان – قزوین گفت: مشکل معارضان محدوده تاکستان حل شده و زیرسازی این ۱۱ کیلومتر ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر پیمانکار فعالیت کاملی دارد، افزود: این طرح در آینده نزدیک هم به مرحله روسازی و هم مرحله نصب می‌رسد و اوایل سال آینده تکمیل می‌شود.
مدیرکل راه آهن شمالغرب ادامه داد: برای احداث این قطعه ۱۱ کیلومتری در تاکستان پیمانکار ۱۰۰ میلیارد تومان طلب داشت که این طلب پرداخت شده و پیمانکار دوباره پای کار آمده است.
وی در ارتباط با در حوزه حمل بار ادامه داد: اداره کل راه آهن شمالغرب محور باری نیست ولی در سنوات گذشته با فعالیت‌های انجام گرفته خوشبختانه بار خیلی خوبی جذب شده و حدود ۳۰ درصد واردات ریلی راه آهن به ایستگاه بناب وارد می‌شود.
صفری عمده فعالیت ایستگاه بناب را تأمین خوراک برای صنایع روی استان دانست و گفت: واردات عمده ما انتقال سنگ روی از کشور ترکیه به ایستگاه بناب است.
این مقام مسئول با اشاره به اینکه در ایستگاه سلطانیه، کسناتره سنگ آهن وارد می‌شود، اضافه کرد: قطار‌های برای در این ایستگاه سالانه به طور متوسط حدود ۵۰۰ هزار تن سنگ آهن به واحد‌های صنعتی و کارخانه‌های فولاد حمل می‌کند.
مدیرکل راه آهن شمالغرب با بیان اینکه امسال در بخش صادرات رشد بسیار خوبی داشتیم، افزود: از ایستگاه قروه، خرمدره، بناب و زنجان صادرات به ترکیه داریم که عمدتاً شمش، پروفیل‌های ساختمانی و میلگرد است.
