ژاپن که به دلیل فناوری پیشرفته خود در جهان شناخته می شود، از ساخت ایستگاه راه آهن طی ۶ ساعت خبر داد.
به گزارش ریل ایران؛ این ایستگاه راه آهن به صورت آزمایشی و با استفاده از فناوری پرینت سه بعدی طراحی و ساخته شده است. به نوشته لندن دیلی، این ایستگاه راه آهن که «هاتسوشیما» نام دارد در شهر آریدا ژاپن واقع شده است؛ شهری کوچک که روزانه پذیرای حدود ۵۳۰ مسافر بوده و ایستگاه قدیمی آن در سال ۱۹۴۸ مورد بهره برداری قرار گرفته است. اما پس از نزدیک به ۸۰ سال فعالیت، ایستگاه قدیمی شهر آریدا اکنون نیازمند بازسازی اساسی است.
اما با توجه به اندازه کوچک ایستگاه راه آهن مورد نیاز در آریدا، راه آهن ژاپن تصمیم گرفت از فناوری پرینت سه بعدی برای ساخت یک ایستگاه کوچک به صورت آزمایشی استفاده نماید. شرکت «سرندیکس» به عنوان پیمانکار ساخت این ایستگاه راه آهن انتخاب شد که یکی از شرکت های مشهور در جهان در زمینه استفاده از فناوری پرینت سه بعدی برای ساخت سازه های کوچک محسوب می شود.
مراحل ساخت نخستین ایستگاه راه آهن جهان با فناوری پرینت سه بعدی
سرندیکس تصمیم گرفت سازه مورد نیاز ایستگاه راه آهن آریدا را در کارخانه خود واقع در کوماموتو در جنوب غربی جزیره کیوشو ساخته و سپس قطعات ساخته شده را به محل ساخت ایستگاه در آریدا منتقل کند. به گفته مسئولین سرندیکس، کار ساخت قطعات مختلف بتنی ایستگاه حدود هفت روز به طول انجامیده و بارگیری این قطعات برای پیمودن مسیری ۵۰۰ مایلی میان کارخانه و محل ساخت ایستگاه در تاریخ ۲۴ مارس آغاز شد.
به گفته معاون مدیرعامل سرندیکس، تردد مدام قطارهای برنامه ای به ایستگاه آریدا سخت ترین بخش اجرای پروژه بوده و زمان مونتاژ قطعات ایستگاه را تا حد زیادی طولانی می کرد. نهایتا مقرر شد از ساعات شبانه برای مونتاژ قطعات استفاده شود. چراکه با توجه به محلی بودن ایستگاه هاتسوشیما شهر آریدا، تعداد قطارهای اعزامی در شب تا حد زیادی کمتر از بازه زمانی روزانه بود.
با این حساب، کار مونتاژ قطعات نخستین ایستگاه راه آهن ساخته شده با فناوری پرینت سه بعدی جهان، راس ساعت ۱۱:۵۷ دقیقه شب ۲۵ مارس یعنی پس از ترک آخرین قطار شبانه اعزامی از ایستگاه راه آهن هاتسوشیما آغاز شد. کار مونتاژ قطعات ایستگاه نهایتا کمتر از ۶ ساعت زمان برده و ایستگاه راس ساعت ۵:۴۵ صبح روز بعد آماده بهره برداری شد؛ یعنی درست دقایقی پیش از رسیدن نخستین قطار صبحگاهی به ایستگاه آریدا!
ویژگی های ایستگاه راه آهن جدید آریدا
ایستگاه تازه شهر آریدا که با فناوری پرینت سه بعدی ساخته شده، حدود ۱۰۰ متر زیربنا داشته و مجهز به ماشین های صدور بلیت، کارت خوان ها و تمامی زیرساخت های الکترونیک مورد نیاز مسافرین است. ارتفاع سازه ایستگاه هاتسوشیما ۲.۶ متر و عرض آن نیز ۶.۳ متر اعلام شده است. این ایستگاه راه آهن که اکنون تحت مدیریت راه آهن غرب ژاپن (WJR) قرار دارد، نخستین تجربه موفق ژاپن و جهان در بهره برداری از فناوری پرینت سه بعدی برای ساخت ایستگاه های راه آهن محسوب می شود که به طور متداول، ساخت هر یک از آنها چند ماه زمان خواهد برد. اکنون راه آهن غرب ژاپن در نظر دارد تا ماه جولای، سازه دیگری با استفاده از همین فناوری در کنار ساختمان اصلی ایستگاه ساخته و نسبت به تکمیل زیرساخت های کامل آن اقدام نماید.
راه آهن غرب ژاپن این پروژه را به صورت آزمایشی اجرا کرده، معتقد است که ساخت سازه های ریلی به ویژه ایستگاه ها با فناوری پرینت سه بعدی پنجاه درصد ارزان تر، سریعتر و موثرتر از روش های متداول و سنتی بوده و می تواند به عنوان پروژه ای بزرگ در سراسر شبکه راه آهن ژاپن مورد استفاده قرار گیرد.
