متخصصان داخلی۴ لکوموتیو آسیب‌دیده را با موفقیت بازسازی کردند
متخصصان بومی شرکت راه‌آهن کشش، در اقدامی که نماد بارز تحقق شعار سال و تکیه بر توان داخلی محسوب می‌شود، موفق شدند، ۴ دستگاه لکوموتیو بازسازی‌شده که متوقف و خارج از سرویس بودند را در مدت ۸ ماه احیا کرده و به چرخه حمل و نقل ریلی کشور بازگردانند.
به گزارش ریل ایران، این دستاورد مهم در مرکز تعمیرات این شرکت واقع در اداره کل راه‌آهن هرمزگان و پایانه راه‌آهن سیرجان به ثمر نشست.
علیرضا نصیری برازنده، مدیرکل راه‌آهن هرمزگان، ضمن ابراز خرسندی از این دستاورد بزرگ، اظهار داشت: این اتفاق مهم به همت شرکت راه‌آهن کشش، یکی از شرکت‌های فعال بخش خصوصی، رقم خورده است و با بازسازی این ۴ دستگاه لکوموتیو، ظرفیت حمل و نقل ریلی منطقه هرمزگان به طور چشمگیری افزایش خواهد یافت.
وی افزود: هر یک از این لکوموتیوها به طور روزانه ۳۵۰ کیلومتر پیمایش داشته و قادر به جابجایی ۱۶۰۰ تن بار هستند.
نصیری برازنده، همچنین به ناوگان فعال در منطقه اشاره کرد و گفت: در حال حاضر ۳۱ دستگاه لکوموتیو چینی در این منطقه در حال سیر هستند که ۲۱ دستگاه متعلق به شرکت راه‌آهن کشش و ۱۰ دستگاه دیگر متعلق به شرکت گهر ترابر است.
وی پیش‌بینی کرد که با اضافه شدن این ۴ لکوموتیو بازسازی‌شده، شاهد افزایش حمل و نقل، بهره‌وری ناوگان و رضایت‌مندی صاحبان کالا خواهیم بود.
علی خسروی، مدیرکل دفتر امور سرمایه‌گذاری و اقتصاد حمل و نقل راه‌آهن نیز با اشاره به اهمیت سرمایه‌گذاری در حوزه ناوگان ریلی، بیان داشت: تسهیلاتی که راه‌آهن در اختیار شرکت‌های بخش خصوصی قرار می‌دهد، از محل تبصره ۱۸ قانون بودجه تامین می‌شود.
وی افزود: در سال ۱۴۰۳، ۱۳ شرکت برای دریافت این تسهیلات معرفی شدند که ۶۴ درصد آن‌ها به بانک معرفی و تاکنون مبلغ ۱۰۰۰ میلیارد تومان در اختیار سرمایه‌گذاران قرار گرفته است.
خسروی در ادامه تصریح کرد: امروز شاهد بازگشت ۴ دستگاه لکوموتیو با قدرت ۵۰۰۰ اسب بخار به چرخه سیر هستیم که بازسازی آن‌ها از محل تسهیلات تبصره ۱۸ به مبلغ ۹۶ میلیارد تومان در اختیار شرکت راه آهن کشش قرار گرفته بود، انجام شده است.
وی صرفه‌جویی در مصرف سوخت را از دیگر مزایای استفاده از حمل و نقل ریلی دانست و گفت: هر لکوموتیو که در شرکت راه‌آهن سیر می‌کند، برای هر تن بار حمل شده، ۳۵ سی سی در مصرف سوخت صرفه‌جویی می‌کند.
نعمان صالحی، رئیس اداره کل بررسی طرح های بانک ملی ایران، نیز در این مراسم از تخصیص مبلغ ۳ همت از محل تبصره ۱۸ در سال ۱۴۰۴ برای تعمیرات و بازسازی لکوموتیوها و واگن‌های بخش مسافری خبر داد و گفت: با این مبلغ، تجهیز و بازسازی لکوموتیوها و واگن‌ها و همچنین تجهیز سیستم ATC لکوموتیو بخش ریلی انجام خواهد گرفت.
وی با تاکید بر نقش حمایتی بانک ملی از صنایع کشور، چه در زمینه تولید و چه در زمینه خدمات، اظهار امیدواری کرد که با همکاری بانک و شرکت راه‌آهن، این مسیر در سال جاری نیز ادامه یافته و تامین مالی شرکت‌ها به نحو مطلوب انجام شود.
محمد متقی پور، مدیرعامل شرکت راه آهن کشش نیز در این مراسم گفت: این شرکت، با رویکردی مبتنی بر استفاده از توان تولیدکنندگان و شرکت‌های داخلی و همچنین تخصص نیروهای بومی خود را در پیش گرفت. در همین راستا، ۴ دستگاه لکوموتیو بازسازی که پیش‌تر متوقف و خارج از سرویس شده بودند، با تلاش شبانه‌روزی متخصصان این شرکت در مرکز تعمیرات راه‌آهن کشش واقع در اداره کل راه‌آهن هرمزگان و پایانه راه‌آهن سیرجان، طی مدت ۸ ماه به طور کامل بازسازی و نوسازی شدند.
