راهکارهای افزایش عمر و بهره وری واگنهای باری بررسی شد
یک کارشناس ریلی با تأکید بر اهمیت هوشمندسازی و پایش لحظهای وضعیت واگنها، گفت: استفاده از سنسورها و سامانههای مانیتورینگ میتواند نقش مهمی در پیشبینی نیازهای تعمیراتی و افزایش بهرهوری واگن های باری ایفا کند.
به گزارش ریل ایران، پانزدهمین سمینار مطالعاتی و تحقیقاتی شرکت راه آهن با محوریت ماندگاری واگن های باری در چرخه حرکت با ارائه تخصصی سعید قصابیان، کارشناس ریلی به همت دفتر برنامه ریزی راهبردی و توسعه فناوری راه آهن با هدف ارتقای دانش فنی، افزایش بهره وری و بهبود طول عمر ناوگان باری کشور شنبه ۸ آذر ماه به صورت برخط در بستر وب برگزار شد.
سعید قصابیان در این سمینار تخصصی با اشاره به چالش ها، الزامات و راهکارهای افزایش ماندگاری و کارایی واگن های باری، بر ضرورت تحول در سیستم های نگهداری و مدیریت ناوگان تأکید کرد.
وی در تشریح محورهای مورد بحث، به معرفی معیارهای نوین ارزیابی عمر اقتصادی و فنی واگن ها پرداخت و با ارائه شاخص ها و روش های تازه برای تعیین زمان بهینه تعمیرات اساسی و بازسازی، نقش این رویکردها را در ارتقای کارایی و کاهش هزینه های عملیاتی بسیار مهم دانست.
قصابیان در ادامه، توسعه سیستم های نگهداری پیشگیرانه و حرکت به سمت نگهداری پیش بینانه را از الزامات مدیریت نوین ناوگان عنوان کرد و گفت: این رویکرد می تواند از توقف های ناگهانی جلوگیری کرده و ضریب دسترسی واگن ها را به طور قابل توجهی افزایش دهد.
وی همچنین تقویت ساختار واگن و ارتقای ایمنی را از محورهای اساسی این نشست برشمرد و توضیح داد که به کارگیری راهکارهای فنی برای افزایش استحکام سازه ای واگن ها می تواند احتمال خرابی های ساختاری و بروز سوانح ریلی را کاهش دهد.
او با اشاره به اهمیت هوشمندسازی و پایش لحظه ای وضعیت واگن ها، استفاده از سنسورها و سامانه های مانیتورینگ را ضرورتی راهبردی دانست و تأکید کرد: پایش دائمی سلامت واگن ها نقش مهمی در پیش بینی نیازهای تعمیراتی و بهبود مدیریت ناوگان دارد.
قصابیان در پایان ابراز امیدواری کرد که اجرای پیشنهادهای مطرح شده در این سمینار، زمینه ساز افزایش بهره وری ناوگان باری و تحقق اهداف کلان شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران باشد.
