۳۰ خرداد ۱۴۰۵
آخرین اخبـار
[تماشا کنید] حرکت بهسوی اهداف برنامه هفتم/ نقشآفرینی ریل در جابجایی بار کشور
توسعه کریدور شمال – جنوب با پشتوانه بانکی شتاب میگیرد
برقراری مجدد تردد در محور ریلی جنوبشرق
جابجایی ریلی ۲۲۷۶ تن کالا در جنوب
پیشبینی حمل بار از بندر امیرآباد به بندر خشک آپرین
بهرهبرداری از خط ۱۰ عریض ایستگاه اینچهبرون گامی مؤثر در توسعه ظرفیت حملونقل ریلی مرزی
بهرهبرداری از پروژه توسعه خدمات رفاهی در راهآهن شمالشرق۱
[تماشا کنید] سرمایهگذاری برای جهش ترانزیت ریلی/ افزایش ۳ میلیون تنی ظرفیت بار مرزی
نوسازی خطوط ریلی راهآهن شمالشرق۱ کلید خورد
حمل محمولههای برنج و بادام از مبدأ بندر امام به انجیلاوند از طریق شبکه ریلی جنوب
جستجو برای
تغییر پوسته
منو
خـانه
حمل و نقل ریلی
ریل و سیاست
زیرساخت و توسعه
بار و ترانزیت
سفر و گردشگری
سرویسهای خبـری
شرکت راهآهن
مناطق راهآهن
شـرکتهای ریلی
فرهنگی – اجتماعی
مترو
بینالملل
چند رسانهای
عکس
ویدئو
اینفوگرافیک
یادداشت
آگهی
آرشیو
تماس با ما
نقشه سایت
EN
تغییر پوسته
جستجو برای
چابهار
شرکت راهآهن
۲۴ خرداد ۱۴۰۵
راهآهن جنوبشرق از منظر ایمنی، عملکرد مطلوبی دارد
بینالملل
۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۵
سفیر ایران در هند: پروژه چابهار هرگز متوقف نشده است
حملونقل ریلی
۲۸ آذر ۱۴۰۴
شتاب توسعه ریلی سیستان و بلوچستان؛ چابهار در آستانه تبدیلشدن به گره ترانزیتی شرق کشور
ریل و سیاست
۱ آبان ۱۴۰۴
اقدامات اجرایی ساخت راهآهن زاهدان – میلک – بیرجند آغاز شد
زیرساخت و توسعه
۱۹ مهر ۱۴۰۴
۱۸۵ کیلومتر ریلگذاری راهآهن چابهار – زاهدان در یک سال اخیر انجام شد
ریل و سیاست
۱۷ مهر ۱۴۰۴
چابهار دروازه اتصال ایران به اقتصاد جهانی
دکمه بازگشت به بالا
بستن
جستجو برای
