۱۵ دی ۱۴۰۳
آخرین اخبـار
آشنایی با عجیب ترین تونل ریلی زیر دریایی جهان در ژاپن!
مبادله ۵۰ میلیون تن بار ریلی میان چین و لائوس طی ۳ سال
لغو سیر ده ها قطار راه آهن هند در پی بروز مه غلیظ و کاهش دید
نخستین قطار مسافری ساخت هند آماده حرکت شد
به دنبال فعال کردن کریدور شمال جنوب هستیم
نسخه علاج آلودگی هوای پایتخت توسعه حمل و نقل عمومی با اولویت قطار شهری است
۴ کشته و ۲ زخمی در آتشسوزی واگن قطار در پایتخت بلغارستان
راهآهن رشت-آستارا محور برنامه تجاری منطقهای روسیه
بهرهبرداری از سیستم بلاک میانی فین – تیکو
همدلی و همکاری کارکنان راهآهن، موتور محرک صنعت ریلی است
تلگرام
ریل نیوز
ریل نیوز
آپارات
جستجو برای
تغییر پوسته
منو
خـانه
حمل و نقل ریلی
ریل و سیاست
زیرساخت و توسعه
بار و ترانزیت
سفر و گردشگری
سرویسهای خبـری
شرکت راهآهن
مناطق راهآهن
شـرکتهای ریلی
فرهنگی – اجتماعی
مترو
بینالملل
چند رسانهای
عکس
ویدئو
اینفوگرافیک
یادداشت
آگهی
آرشیو
تماس با ما
نقشه سایت
تغییر پوسته
جستجو برای
خانه
/
کریدور میانی
کریدور میانی
بینالملل
۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۳
کاهش تمایل چین برای ادامه ساخت کریدور CKU و شکست راه آهن ازبکستان
حملونقل ریلی
۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۳
آغاز بهره برداری از کریدرو «باکو – تفلیس – کارص» در ماه جاری میلادی
بینالملل
۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۳
تلاش باکو برای جذب سرمایه خارجی/دیجیتال سازی، اولویت راه آهن آذربایجان
یادداشت
۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۳
پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور «ترانس افغان»
یادداشت
۲۵ فروردین ۱۴۰۳
کریدور BTK در ایستگاه پایانی تکمیل/ مسیر باکو – تفلیس – کارص چه تاثیری بر حمل و نقل ریلی کشورمان دارد؟
بینالملل
۲۴ اسفند ۱۴۰۲
سیر بیش از ۳ هزار قطار کانتینری در مسیر کریدور میانی طی دو ماه!
«
1
2
دکمه بازگشت به بالا
بستن
جستجو برای