پایداری شبکه ریلی با اقدامات عملیاتی و نظارتهای میدانی تقویت شد
قائممقام مدیرعامل راهآهن، در نشست کمیسیون عالی گراف با قدردانی از تلاش شبانهروزی کارکنان در شرایط جوی نامساعد گفت: اقدامات عملیاتی و نظارتهای میدانی نقش مؤثری در پایداری شبکه ریلی و تداوم حرکت ایمن قطارهای مسافری و باری ایفا کرده است.
به گزارش ریل ایران، چهل و پنجمین نشست کمیسیون عالی گراف حملونقل ریلی، دوشنبه ۶ بهمن ۱۴۰۴ به ریاست میرحسن موسوی، قائممقام مدیرعامل راهآهن و با حضور معاونان و مدیران ستادی بهصورت حضوری و مدیران کل مناطق بهصورت برخط، در ساختمان مرکزی شهدای راهآهن برگزار شد.
میرحسن موسوی قائممقام مدیرعامل راهآهن، در ابتدای نشست از تلاش شبانهروزی کارکنان راهآهن، بهویژه در مناطق سردسیر و در شرایط جوی نامساعد، قدردانی کرد و گفت: تلاش همکاران ما در سرمای زمستان و زیر بارش سنگین برف، با برفروبی خطوط، پاکسازی سوزنها و حضور مستمر در میدان، نقش تعیینکنندهای در پایداری شبکه ریلی و تداوم سیر ایمن قطارهای مسافری و باری داشته است.
وی تصریح کرد: این تعهد و مسئولیتپذیری باعث شد قطارهای باری و مسافری با کمترین اخلال، خدمت رسانی کنند.
موسوی با بیان اینکه پایبندی به دستورالعملها ضروری است، خاطرنشان کرد: با این حال با بازنگری در شیوههای بازدید، نظارت و رسیدگی به سوانح، بهروزرسانی روشهای عملیاتی و تغییر زاویه نگاه، میتوان بازدیدها و نظارتهای ایمنی را در همان چارچوبها، اما با مدلی اثربخشتر اجرا کرد و بهطور مستقیم در کاهش سوانح ریلی و ارتقای ایمنی حملونقل بار و مسافر اثرگذار بود.
قائممقام مدیرعامل راهآهن همچنین از تمرکز بر شناسایی و ارزیابی نقاط مستعد بروز حادثه خبر داد و گفت: صرف نداشتن سابقه حادثه، به معنای ایمن بودن یک نقطه نیست. لذا در این راستا، شناسایی نقاط بالقوه حادثهخیز انجام شده و این نقاط در دستور کار بهسازی و برنامهریزیهای پیشگیرانه قرار گرفتهاند.
موسوی تاکید کرد: خوشبختانه نسبت به سال گذشته، اثرات این اقدامات پیشگیرانه به شکل محسوسی اثر گذار بوده لیکن باید توجه و نظارت و برنامه ریزی برای ایمنی بیشتر و بیشتر شود موسوی در بخش دیگری از سخنان خود به بهبود شاخصهای عملیاتی اشاره کرد و گفت:با تلاشهای خوبی که در راه آهن صورت گرفته است و عملکرد خوبی شکل گرفته است ولی کافی نیست و باید تلاشها مضاعف و پیگیریها جدیتر انجام گیرد ضمن آنکه میزان آمادهبهکاری لکوموتیوها هم افزایش یافته و این موضوع بهطور مستقیم در بهبود سیر قطارها و پایداری ناوگان ریلی اثرگذار بوده است.
