سرمایه گذاری بزرگ چین در حمل و نقل ریلی زامبیا / پکن به دنبال منابع مس آفریقا
وزارت حمل و نقل زامیبا از تصمیم دولت این کشور برای ساخت خط آهن جدید با تانزانیا و با سرمایه گذاری چین خبر داد.
به گزارش پایگاه خبری ریل نیوز؛ وزارت حمل و نقل زامیبا از تصمیم دولت این کشور برای ساخت خط آهن جدید با تانزانیا و با سرمایه گذاری چین خبر داد.
به نوشته بلومبرگ، زامبیا قصد دارد این خط آهن جدید به طول ۱۹۲ کیلومتر را برای اتصال منطقه نسلوکا در شمال این کشور به بندر مکاپولونگو در منطقه استراتژیک تانگانیکا در جنوب زامبیا متصل سازد. نکته مهم مربوط به ساخت این خط ریلی جدید، عبور آن از دریاچه تانگانیکا است که بزرگترین دریاچه آب شیرین و قابل شرب جهان محسوب می شود.
خط جدید ریلی قرار است در ادامه به کشور تانزانیا متصل شده و سازنده آن نیز یک شرکت دولتی چینی معرفی شده است. ویژگی دیگر این خط نیز، تکمیل قطعه مفقوده از خط بزرگ ۱۸۶۰ کیلومتری اتصال دهنده دو کشور زامبیا و تانزانیا به بندر دارالسلام است که خط پیشین آن در دهه ۷۰ میلادی توسط چین ساخته شده بود.
به گفته کارشناسان اقتصادی، هر دو کشور تانزانیا و زامبیا دارای معادن بزرگ و ارزشمند مس هستند که اکنون قرار است مس استخراج شده از معادن دو کشور، از طریق خط ریلی جدید راهی اقیانوس هند و از آنجا به مقاصد صادراتی به ویژه چین ارسال شوند.
با افزایش رونق بازار انرژی های تجدیدپذیر و ساخت خودروهای الکتریکی، چینی ها طی ماه های گذشته تلاش هایی جدی برای بهره برداری بیشتر از معادن مس مورد استخراج در کشورهای آفریقایی و آمریکای لاتین به ویژه برزیل به کار بسته اند. در خصوص زامبیا نیز به نظر می رسد هدف پکن از سرمایه گذاری قابل توجه برای ساخت خط ریلی میان این کشور و تانزانیا، دسترسی به منابع بیشتر مس در دو کشور باشد.
