اتمام عملیات بهسازی بلاک ساقه – باغیک

مدیر کل راه آهن قم، از اتمام عملیات بهسازی بلاک ساقه – باغیک به طول ۱۹ کیلومتر خبر داد.

به گزارش پایگاه خبری ریل نیوز، غلامحسین دباغ صبح امروز، در حاشیه بازدید از پروژه بهسازی بلاک ساقه – باغیک طی گفتگویی با اشاره به اینکه ایمنی همواره یکی از اولویت‌های مهم در راه‌آهن ج.ا.ا محسوب می شود گفت : بلاک مذکور حدود ۱۹ کیلومتر بوده که با عنایت به خط مشی راه آهن ج.ا.ا مبنی بر ارتقای ایمنی در راه آهن، مورد بهسازی قرار گرفته است.

وی یادآور شد: کاهش هزینه‌های نگهداری خطوط، حذف تقلیل سرعت های بلند مدت و افزایش بهره‌وری از مزیت های مهم این پروژه است.

وی خاطر نشان ساخت:در فرآیند بهسازی این پروژه ۲ کارگاه شامل دو دستگاه سرند بهمراه سایر ماشین آلات مکانیزه ریلی به صورت مداوم فعال بوده که همین امر موجب استفاده حداکثری از زمان مسدودی واگذار شده و کاهش مدت زمان اتمام پروژه گردیده است.

وی در پایان اظهار داشت: با حمایت مدیرعامل راه آهن ج.ا.ا و در دوره مدیریت ایشان، حدود ۱۳۲ کیلومتر خط در راه‌آهن قم مورد بهسازی قرار گرفته است که در نوع خود یک رکورد محسوب می شود.