رشد چشمگیر ترانزیت کانتینری در مسیر کریدور میانی

به گزارش پایگاه خبری ریل نیوز؛ نشریه ریلیوی ساپلای از رشد بی سابقه ترانزیت بار در مسیر کریدور ترانس کاسپین (کریدور میانی) خبر داد.

بنا بر گزارش ارائه شده از سوی راه آهن قزاقستان، میزان بار ترانزیتی کریدور میانی از ابتدای سال جاری میلادی تا ۱۳ سپتامبر، حدود ۱۳۲۰۰ کانتینر بوده که از چین به سمت بندر آکتائو قزاقستان حمل شده اند.

این در حالیست که بنا بر گزارش راه آهن قزاقستان، تعداد کانتینرهای مورد حمل در مسیر کریدور میانی در سال ۲۰۲۳ و ابتدای فعالیت این کریدور، تنها ۱۱ عدد بوده است.

نکته دیگر مورد تاکید راه آهن قزاقستان در خصوص گزارش مربوط به کریدور میانی، کاهش چشمگیر زمان سیر از چین تا دریای خزر بوده که گفته می شود تا میزان چشمگیری کاهش داشته است.

راه آهن قزاقستان همچنین مدعی شده که مسیر کریدور میانی در حال حاضر، جذابیترین مسیر برای حمل بارهای ترانزیتی چین به سمت اروپا بوده و طی ماه های آتی، میزان ظرفیت این کریدور افزایش بیشتری نیز خواهد داشت.

یکی از دلایل رشد ظرفیت ترانزیت کریدور میانی، سرمایه گذاری کشورهای شریک در این کریدور به ویژه قزاقستان و جمهوری آذربایجان بوده است. علاوه بر سرمایه گذاری های سنگین قزاقستان در بندر آکتائو، حجمهوری آذربایجان نیز در حال ساخت یک مجتمع بندری بزرگ در منطقه «اَلِت» بوده که گفته می شود با سرمایه گذاری کشورهای منطقه در حال ساخت و آماده سازی است.