برای تامین لکوموتیو در کشور، نیاز به هزینه و تامین مالی و سیاستگذاری است

مدیرعامل شرکت پلور سبز از کاهش تولید واگن باری و مسافری به دلیل کمبود لکوموتیو در کشور خبر داد و تاکید کرد: برای تامین لکوموتیو، نیاز به هزینه و تامین مالی و سیاستگذاری است.

محمدرضا آشناور، مدیرعامل واگن سازی زرند (پلور سبز) در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری ریل نیوز، با اشاره به ظرفیت تولید این شرکت در ساخت ۶۰۰ دستگاه واگن باری در دو شیفت طی یکسال، گفت: متاسفانه به دلیل نبود سفارش، اکنون هیچ واگنی در این شرکت ساخته نمی‌شود.

آشناور با بیان اینکه بهار شرکت واگن سازی زرند (پلور سبز) طی نیمه دوم ۱۴۰۱ و نیمه نخست ۱۴۰۲ بوده است که طی آن ۲۱۸ دستگاه واگن باری لبه بلند تولید شد، تصریح کرد: به رغم وجود ۲۵۰ نیروی متخصص در این شرکت، به دلیل نبود سفارش‌گذاری، هم‌اکنون تولیدی صورت نمی‌پذیرد.

مدیرعامل شرکت پلور سبز عنوان کرد: دلیل اصلی نبود سفارش‌گذاری، مربوط به کمبود لکوموتیو است، به طوری که در حال حاضر با وجود آنکه بیش از یک هزار لکوموتیو در کشورمان وجود دارد؛ اما تنها از ۵۰۰ دستگاه آن استفاده می‌شود و سایر لکوموتیوها، متوقف و به خارج از خط هدایت شده‌اند.

وی خاطرنشان کرد: اکنون به دلیل نبود لکوموتیو، از ۳۰ هزار واگن باری موجود در کشور، تنها از ۲۰ هزار دستگاه آن استفاده می‌شود و ۱۰ هزار واگن دیگر، متوقف هستند.

آشناور با بیان اینکه برای تامین لکوموتیو در کشور، نیاز به هزینه و تامین مالی و سیاستگذاری است، خاطرنشان کرد: اولین اقدام خرید و سفارش گذاری لکوموتیو از داخل و خارج از کشور است.

مدیرعامل شرکت پلور سبز تاکید کرد: در شرایطی که به دلیل کمبود لکوموتیو، بخشی از ناوگان باری متوقف است، چگونه می‌توان انتظار داشت که واگن داران، تمایلی به سفارش گذاری واگن باری جدید باشند.

وی با تاکید بر اینکه، با وجود کاهش شدید تولید، هیچ نیروی انسانی در این شرکت تعدیل نشده است، عنوان کرد: ما برای اینکه بتوانیم از ظرفیت نیروی انسانی خود برای توسعه صنعت ریلی استفاده کنیم، اکنون به تعمیرات ناوگان روی آورده‌ایم؛ اما با توجه اینکه شرکت پلور سبز، سازنده است و ظرفیت داخلی آن برای تولید، طراحی شده است، بنابراین تعمیر و نگهداری ناوگان، نمی‌تواند جبران هزینه‌های این شرکت را بنماید.

آشناور با اشاره به ظرفیت تولید انواع واگن مسافری در این شرکت، عنوان کرد: با توجه به مشکلاتی که برای لکوموتیوهای زیمنس بوجود آمده است، به دلیل نبود کشنده، از سال ۱۳۹۹ در حوزه تولید واگن مسافری نیز سفارش‌گذاری نداشتیم.