زمان دقیق اتصال آستارا به بندر اَلِت جمهوری آذربایجان مشخص شد

راه آهن جمهوری آذربایجان از اتصال شهر مرزی آستارا به بندر اَلِت این کشور تا سال ۲۰۲۸ خبر داد.

به گزارش ریل ایران؛ راه آهن جمهوری آذربایجان جدول زمانبندی اتمام کار بازسازی مسیر ریلی الت – عثمانلی – آستارا خبر داد.

به نوشته نشریه ترند آذربایجان، کار بازسازی مسیر ریلی خط الت – عثمانلی – آستارا که مهمترین بخش از کریدور شمال – جنوب در خاک این کشور محسوب می شود از سال ۲۰۲۴ آغاز شده و قرار است طی چهار فاز، مورد بهره برداری قرار گیرد.

بخش نخست این پروژه ۲۴۵ کیلومتری شامل الت – عثمانلی شده که طول آن حدود ۶۰ کیلومتر است. این بخش شامل ۱۳۱ سازه مهندسی از جمله سه پل ریلی، سه جاده متقاطع با ریل می شود. همچنین در جریان بازسازی فاز نخست، قرار است سه ایستگاه راه آهن ینی الت، شیروان و عثمانلی مورد بازسازی قرار گیرد. به گفته راه آهن آذربایجان، بیش از ۵۰ درصد کار فاز نخست به پایان رسیده و قرار است «ژئو گرید» آن نیز به زودی نصب شود.

فاز دوم پروژه نیز شامل ساخت دو پل بر روی رودخانه «کور» شده که کار ساخت آنها در سال ۲۰۲۳ به پایان رسیده است. کار طراحی و ساخت فاز چهارم نیز در دست اقدام بوده و در مرحله جمع بندی مطالعات به سر می برد.

گفته می شود راه آهن الت – عثمانلی – آستارا آخرین بار در زمان شوری سابق و دهه هشتاد میلادی مورد تعمیر و بازسازی قرار گرفته است. به گفته راه آهن جمهوری آذربایجان، فرآیند بازسازی این مسیر تا سال ۲۰۲۸ به پایان رسیده و بهره براداری از خط ریلی میان شهر مرزی آستارا آذربایجان به بندر الت و آستارا ایران آغاز خواهد شد.