ارائه مدل تخصیص ساعت حرکت قطارهای مسافری راه آهن ایران
مدل تخصیص ساعت حرکت قطارهای مسافری راه آهن ایران شد.
به گزارش ریل ایران به نقل از دفتر برنامه‌ریزی راهبردی و توسعه فناوری، این پژوهش با توجه به درخواست و نیاز اداره کل برنامه ریزی و نظارت بر خدمات مسافری با نظارت دفتر برنامه‌ریزی و راهبردی انجام شده است.
هدف از این پژوهش ارائه یک رویکرد سیستماتیک برای مسئله تخصیص مسیر/ زمان حرکت، به مدیران و کارشناسان می‌باشد تا بتوانند در زمان تهیه جدول برنامه حرکت هر فصل، برای ردیف‌هایی از برنامه حرکت که چندین شرکت حمل و نقلی متقاضی آن هستند، تصمیم‌گیری شفاف و قابل دفاعی، داشته باشند.
همچنین یک جدول شاخص رتبه بندی شرکت‌ها تهیه و ارائه گردید که مبنای مسئله تخصیص است.
نحوه امتیازبندی این جدول به نحوی است که شرکت‌های حمل و نقل ریلی برای دستیابی به مسیر/ زمان حرکت بهتر، باید به بهبود عملکرد خود و تعامل مناسبتر با مسافران و مسئولان راه آهن ایران بپردازند که این موضوع به بهبود کل سیستم حمل و نقل ریلی منجر خواهد شد.
در نهایت، به عنوان خروجی جانبی بسیار با اهمیت این پژوهش، به رتبه بندی مسیرها از منظر تقاضای هر قطار در آن مسیر می‌توان اشاره کرد که به مدیران، مقدمات قدرت تصمیم‌گیری در خصوص سرمایه‌گذاری و برنامه‌ریزی برای افزایش و یا کاهش تعداد قطارهای هر مسیر، و نیز قیمت گذاری آن مسیرها را ارائه دهد.
