سفارش ۴۰ دستگاه واگن مسافری ۵ ستاره تولید داخل

مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل ریل ترابر سبا، از سفارش ساخت ۴۰ دستگاه واگن مسافری ۵ ستاره از سوی این شرکت، به شرکت واگن پارس مپنا خبر داد.

سید جواد ساداتی، مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل ریل ترابر سبا، در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری ریل نیوز، اهم فعالیت‌ها و برنامه‌های توسعه‌ای این شرکت جهت خدمات‌رسانی هر چه مطلوب‌تر به آحاد مردم را تشریح کرد.

وی با بیان اینکه شرکت حمل‌و‌نقل ریل ترابر سبا، از سال ۱۳۸۸ و با هدف خدمات‌رسانی در حوزه مسافری فعالیت خود را آغاز کرده است، اظهار کرد: در طراحی واگن‌های این شرکت، تلاش شده تا چیدمان داخلی و الگوهای زیباشناسی به جهت جلب رضایت مسافران رعایت شود.

مدیرعامل شرکت حمل‌و‌نقل ریل ترابر سبا، ضمن برشمردن ویژگی‌ قطارهای مسافری این شرکت، عنوان کرد: قطارهای غدیر این شرکت، جزو جوان‌ترین قطارهای کشور هستند که حدود هشت سال است که وارد چرخه سیر شده و به عنوان قطارهای چهارستاره در محور تهران، مشهد، اصفهان و قم سیر می‌کنند.

ساداتی، در باره ویژگی‌های قطارهای طلائیه و نگین اتوبوسی این شرکت در ایجاد رضایت حداکثری برای مسافران، تصریح کرد: قطار طلائیه را از کشور آلمان و دانمارک وارد کردیم و در سال گذشته نسبت به بازسازی سطح ۲ آن‌ها به صورت ویژه و منحصر به فرد اقدام کردیم و اکنون در مسیرهای تهران، زنجان و شیراز سیر می‌کنند. همچنین قطارهای نگین اتوبوسی این شرکت نیز که کره‌ای هستند، بازسازی اساسی شده‌اند و در حال حاضر در مسیر تهران و میانه سیر می‌نمایند.

وی با بیان اینکه این شرکت، دارای ۹۰ دستگاه واگن مسافری است که در شبکه ریلی کشور سیر می‌کنند، افزود: در سال گذشته، سفارش ساخت ۴۰ دستگاه واگن جدید پنج ستاره را به شرکت واگن پارس مپنا داده‌ایم که تا سه ماه آینده، هشت دستگاه واگن آن آماده خواهد شد و به بهره‌برداری خواهند رسید و مابقی نیز به تدریج به مجموعه ناوگان ریلی مسافری این شرکت افزوده خواهند شد.

مدیرعامل شرکت حمل‌و‌نقل ریل ترابر سبا تصریح کرد: تلاش شده است تا در تمامی واگن‌های مسافری این شرکت، الگوهای ایرانی – اسلامی رعایت شوند تا با چیدمان زیباشناسی مناسب، رضایت مسافران که مدتی طولانی در قطار به سر می‌برند، فراهم شود.

ساداتی، با اشاره به بخشنامه افزایش ۲۹ درصدی نرخ بلیت قطار از ۶ ماه گذشته، تاکید کرد: با توجه به نرخ تورم در کشور که حدود ۴۰ تا ۴۵ درصد است و بر میزان آن نیز افزوده می‌شود، افزایش ۲۹ درصدی نرخ بلیت پاسخگوی هزینه‌های مسافری این شرکت نمی‌شود.

وی با بیان اینکه ضرورت دارد تا نرخ بلیت قطارهای مسافری، با توجه به هزینه‌ها، بیش از  ۵۰ تا ۶۰ درصد افزایش داشته باشند، خاطرنشان کرد: اکنون افزایش قیمت‌ها متناسب با نرخ تورم، در سایر بخش‌های حمل و نقل اعمال شده است؛ اما این تناسب در نرخ‌های بلیت قطار اعمال نشده است.

مدیرعامل شرکت حمل‌و‌نقل ریل ترابر سبا، ضمن تقدیر از مدیرعامل، معاونان و سایر مدیران راه‌آهن در حمایت از شرکت‌های حمل و نقل ریلی مسافری، اظهار کرد: مدیرعامل راه‌آهن با جدیت، تلاش دارد تا تغییری در نرخ بلیت ایجاد کند؛ اما با توجه به تکالیف دولت خدمتگذار در برابر مردم، می‌دانیم که این موضوع به سختی محقق می‌شود.

ساداتی تاکید کرد: با وجود این، بخش مسافری آبرو و ظاهر راه‌آهن است و مردم، راه‌آهن را با قطارهای مسافری آن می‌شناسند و به همین جهت ضرورت دارد تا به این بخش بیش از گذشته توجه و به مسایل آن رسیدگی شود.