جلوگیری از بحران با احداث یک پل آبرو در راه‌آهن شمال ۲
مدیرکل راه‌آهن شمال ۲ گفت: بلاک کوهین – لوشان، به عنوان یکی از نقاط مستعد سیل بردگی و پرخطر شناسایی شد لذا یک دهانه پل آبرو به همراه کانال‌های هدایت آب و سازه‌های جانبی در محل مذکور، احداث شد.
به گزارش پایگاه خبری ریل نیوز، پیرو هشدارهای سازمان هواشناسی و ادارات کل مدیریت بحران، مبنی بر در پیش بودن پائیز پر بارش، و در راستای شناسایی و حذف نقاط حادثه خیز، از پل‌ها و مسیل‌های مسیر ریلی این اداره کل بازدید شد.
غلامحسین ولدی افزود: ضمن بازدید و بررسی کلیه پل‌ها و مسیل‌های مسیر ریلی، بلاک کوهین – لوشان، به عنوان یکی از نقاط مستعد سیل بردگی و پرخطر شناسایی شد.
وی ادامه داد: با مساعدت اداره کل خط و سازه‌های فنی، جهت ارسال لوله فلزی با قطر ۱۴۰۰ میلیمتر، یک دهانه پل آبرو به همراه کانال‌های هدایت آب و سازه‌های جانبی در محل مذکور، احداث و یکی از مخاطرات بالقوه در انسداد مسیر ریلی ناشی از جاری شدن سیلاب محور قدیم جاده‌ای قزوین – لوشان بر روی خط راه‌آهن حذف شد.
