معاون وزیر راه: محدودیت‌های صادرات ریلی از مازندران رفع می‌شود
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه، مسیر ریلی شمال کشور تا سال ۱۴۰۵ می‌تواند ظرفیت ترانزیت خود را به ۶ میلیون تن طی یک دوره ۱۲ ماهه و مستمر افزایش دهد، گفت: محدودیت‌های صادرات ریلی از مازندران رفع می‌شود.
به گزارش ریل ایران، بارعلی ذاکری روز دوشنبه در حاشیه دیدار با استاندار مازندران در ساری افزود: مسیر شمال کشور ظرف یک سال آینده می‌تواند ظرفیت ترانزیت خود را به ۶ میلیون تن در سال برساند و با تکمیل زیرساخت‌های بندر امیرآباد، نقش مهمی در رونق اقتصادی و افزایش جایگاه ایران در مسیرهای بین‌المللی ایفا کند.
وی با اشاره به ظرفیت‌های راه‌آهن شمال کشور گفت: مسیر ریلی گرگان – اینچه‌برون که به مرز ترکمنستان و بندر امیرآباد متصل است، هنوز به توان واقعی خود نرسیده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: زیرساخت‌های حمل‌ونقل ترکیبی (رو-رو) در بندر امیرآباد کامل نشده و همین موضوع مانع بهره‌برداری کامل از ظرفیت ریلی شده است، اما پیش‌بینی می‌شود این محدودیت‌ها ظرف یک سال آینده برطرف شود.
مدیرعامل راه‌آهن ایران همچنین از هدفگذاری ترانزیت سالانه ۶ میلیون تن کالا از مسیرهای سرخس و اینچه‌برون خبر داد و اضافه کرد: عملکرد فعلی حدود ۳.۵ میلیون تن بارهای وارداتی و صادراتی از کشورهای عضو اتحادیه کشورهای مستقل (CIS) است.
وی تأکید کرد: توسعه همکاری‌های ریلی با ترکمنستان می‌تواند زمینه افزایش ترانزیت را فراهم کند.
راه‌آهن شمال به عنوان بخشی از خطوط ریلی سراسری از خروجی ایستگاه گرمساز آغاز می‌شود و تا ورودی ایستگاه گلوگاه ادامه دارد. طول این مسیر ۳۳۰ کیلومتر است و در مسیر آن یک هزار و ۵۰۰ پُل و آب‌گذر، ۹۵ تونل و ۴۱ گذرگاه حفاظ شده وجود دارد.
در طول مسیر ۳۱۰ کیلومتری راه‌آهن شمال ۲۲ ایستگاه برای سوار و پیاده کردن مسافران تعبیه شده است. در این مسیر ریلی علاوه بر تردد قطارهای مسافری و باری، قطارهای حومه‌ای روزانه نیز در محور پل‌سفید به گرگان تردد می‌کنند.
