counter easy hit
شرکت راه‌آهن

مدیرعامل راه‌آهن: راه‌آهن مجدانه پیگیر مطالبات لکوموتیوداران بخش خصوصی است

مدیرعامل راه‌آهن با تعدادی از مالکان لکوموتیو با هدف رسیدگی به مشکلات و درخواست آنان و رفع موانع موجود دیدار کرد.

به گزارش پایگاه خبری ریل نیوز، سید میعاد صالحی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن با تعدادی از لکوموتیوداران با هدف رسیدگی به مشکلات و درخواست آنان و رفع موانع موجود در روز یکشنبه مورخ ۵ آذر در ساختمان شهدای راه‌آهن دیدار کرد.

وی با بیان اینکه این جلسه، در ادامه قول و قراری که در نمایشگاه صنعت ریلی گذاشته شده بود برگزار شده است، تاکید کرد: با توجه به اهمیت بالایی که جلسه پیشین داشت، جلسه دوم را برگزار کردیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: خدا را شاکرم که بر وعده‌ای که داده بودیم وفادار هستیم  چون برای محقق شدن مطالبات مالکان لکوموتیو اقدامات موثری صورت پذیرفته است.

دکتر صالحی با انتقاد از عملکرد یک دهه گذشته در عدم پرداخت معوقات لکوموتیوداران خاطرنشان کرد: معتقدم که به عنوان گلوگاه، بیش از یک دهه بخش لکوموتیو به گروگان گرفته شده و هم‌اکنون شاهد عقب ماندگی در بخش لکوموتیو هستیم.

وی با بیان اینکه در حال حاضر بیش از یک هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان از مالکان واگن طلبکار هستیم، افزود: از این میزان حدود یک هزار میلیارد تومان متعلق به مالکان لکوموتیو است که باید به آن‌ها پرداخت شود.

مدیرعامل راه‌آهن اظهار کرد: طی یک ماه اخیر بیش از ۹ جلسه و ۴۰ ساعت به منظور بررسی مشکلات لکوموتیوداران در هیئت مدیره برگزار کردیم تا تلاش کنیم پول لکوموتیوداران استیفا شود.

دکتر صالحی با ابراز امیدواری از اینکه تا پایان سال پول لکوموتیوداران طبق توافق قبلی پرداخت خواهد شد، عنوان کرد: تامین منافع ملی کشور با بی‌نظمی امکان پذیر نیست، بلکه باید در این زمینه انضباط و عدالت رعایت شود.

در ابتدای این جلسه، محمد هادی ضیایی مهر، معاون ناوگان راه‌آهن گزارشی از مشکلات و درخواست مالکان را به حاضران در جلسه ارائه کرد.

وی با اشاره به نشست مهرماه مدیرعامل راه‌آهن با مالکان لکوموتیو در دهمین نمایشگاه حمل و نقل ریلی، اظهار کرد: در آن نشست، تصمیمات ارزشمندی اتخاذ شد که عمده درخواست‌ها موضوعات مالی و قراردادی بودند.

معاون ناوگان راه‌آهن با اشاره به پرداخت‌های مهر ماه که به دستور مدیرعامل راه‌آهن انجام شد، تاکید کرد: آنچه مدیرعامل در آن نشست قول آن را داد، همگی محقق شدند.

ضیایی مهر افزود: با توجه به اقدامات ارزشمند و تقویت مالی انجام شده، در مقایسه مهر و آبان حدود ۱۳ درصد رشد آماده به کاری نسبت به دو ماه قبل آن افزایش پیدا کرد.

وی با اشاره به افزایش ۸ درصدی قابلیت اطمینان نسبت به دو ماه گذشته، گفت: چون عمده عقب ماندگی‌ها مربوط به بخش تعمیرات است و از دیگر دلایل عقب ماندگی‌ها، موضوعات مالی بوده است، بنابراین زمان می‌خواهد تا وضعیت به نقطه مطلوب برسد.

معاون ناوگان راه‌آهن تصریح کرد: هم در بخش آماده به کاری و هم قابلیت اطمینان و هم تعمیرات و تجهیزات ATC، با تامین مالی بهبود خواهند یافت.

ضیایی مهر با اشاره به اهمیت اجرایی شدن ماده ۱۲ در رفع مشکلات فعالان صنعت ریلی تاکید کرد: از موضوعات دیگر، مربوط به بحث قراردادهای راه‌آهن با مالکان لکوموتیو‌است که طی آن قرار بر ادامه قرارداد به مدت یکسال دیگر است.

در این جلسه، مالکان لکوموتیو‌ دغدغه و‌مشکلات خودشان را با مدیرعامل راه‌آهن مطرح کردند.استفاده از ظرفیت ماده ۱۲ در بخش لکوموتیو، نظم مالی و پرداخت مطالبات تا پایان سال ۱۴۰۲ و مساعدت در بخش مالیات ارزش افزوده یا جریمه افرادی که مطالبات لکوموتیو داران را با تاخیر پرداخت می کنند از جمله خواسته های مالکان بخش خصوصی لکوموتیو بود.

آلبـوم تصـاویر

بیشتـر بخـوانید:

دیدگاهتان را بنویسید

دکمه بازگشت به بالا