یک دستگاه سوزن بتنی در ایستگاه شوش نصب شد

فخرالدین پیروزفر مدیر کل راه‌آهن زاگرس گفت: این اداره کل، با برنامه‌ریزی و در راستای بهبود وضعیت خط، عملیات نگهداری و تعمیرات مستمر خود، اقدام به برچیدن یک دستگاه سوزن فرسوده و مستهلک قدیمی U33 کرد.

به گزارش ریل ایران، وی افزود: اجرای ۸۰ متر مکعب عملیات خاکی و همچنین مونتاژ و نصب یک دستگاه سوزن UIC60 با تراورس بتنی، ۳۶ متر کوپلاژ بتنی Uic60 و راه اندازی علائم الکتریکی مربوطه، از دیگر اقدامات این اداره کل بوده است.

مدیر کل راه‌آهن زاگرس، به مزایای استفاده از سوزن با تراورس بتنی اشاره کرد و گفت: پایداری و استحکام بیشتر سوزن، افزایش ایمنی سیر قطارها، کاهش هزینه نگهداری و تعمیرات، راحتی سیر وسائل نقلیه، عمر طولانی و… از جمله این مزایا است.

وی افزود: پروژه نصب و جایگزینی سوزن‌های سنگین با تراورس بتنی به جای سوزن‌های سبک قدیمی با تراورس چوبی در ایستگاه های راه‌آهن زاگرس کماکان ادامه دارد.