[تماشا کنید] اتصال ریلی به بندر چابهار خواست بخش خصوصی است

دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران اتصال ریل به بنادر را یکی از مهم‌ترین مولفه‌های اقتصادی کشور دانست و تاکید کرد: یکی از مطالبات بر حق بخش خصوص، اتصال و دسترسی هر چه سریع‌تر ریل به بندر چابهار است، چون قابلیت انتقال کالا از بندر به شبکه مویرگی کشور را فراهم می‌نماید.

به گزارش ریل ایران مسعود پل مه، دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با اشاره به اهم فعالیت‌های اعضای این انجمن در حمل و جابجایی بار، گفت: در این انجمن، بیش از ۴۲۰ عضو حقوقی حضور دارند که عمده سرمایه‌گذاری‌ها و فعالیت‌های بندر و دریا را انجام می‌دهند.

پل مه ضمن تاکید بر اهمیت صنعت حمل و نقل ریلی به عنوان یکی از مهم‌ترین مولفه‌های توسعه اقتصادی، گفت: چنانچه بتوان قابلیت لازم برای اتصال ریل به بنادر را فراهم کرد، از نرخ مطلوب حمل و مبادله کالا برخوردار خواهیم شد.

دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران تاکید کرد: یکی از مطالبات بر حق بخش خصوصی، اتصال و دسترسی هر چه سریع‌تر ریل به بندر چابهار است، چون این مسیر باعث توسعه لجستیک از راهگذر شمال به جنوب شده و قابلیت انتقال کالا از بندر با ریل به شبکه مویرگی کشور را فراهم می‌نماید.

وی با اشاره دستور رئیس جمهوری جهت اتصال دو حوزه لجستیک دریا و ریل، تصریح کرد: این موضوع، خواسته بر حق بخش خصوصی نیز هست که طی ۲۰ سال گذشته، همواره مترصد فرصت برای رفع موانع در این حوزه بوده است.

پل مه گفت: مهم‌ترین خواسته ما، افزایش سهم بخش خصوصی در این حوزه به منظور سرمایه‌گذاری و دریافت سود است.

دبیر کل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران خاطرنشان کرد: باید سرمایه‌گذاری به نحو مطلوب و بر اساس مولفه‌های اقتصادی تدوین شود تا قابلیت حفظ سرمایه‌گذاری و توسعه را فراهم نماید.

وی تاکید کرد: باید ایجاد انگیزش برای سرمایه‌گذاری در این حوزه فراهم شود تا با افزایش سرمایه‌گذاری، تهیه لکوموتیو، واگن و سرمایه‌گذایر در حوزه زیر ساخت و احداث خط آهن نیز اتفاق بیفتد.