۳۰ خرداد ۱۴۰۵
آخرین اخبـار
[تماشا کنید] حرکت بهسوی اهداف برنامه هفتم/ نقشآفرینی ریل در جابجایی بار کشور
توسعه کریدور شمال – جنوب با پشتوانه بانکی شتاب میگیرد
برقراری مجدد تردد در محور ریلی جنوبشرق
جابجایی ریلی ۲۲۷۶ تن کالا در جنوب
پیشبینی حمل بار از بندر امیرآباد به بندر خشک آپرین
بهرهبرداری از خط ۱۰ عریض ایستگاه اینچهبرون گامی مؤثر در توسعه ظرفیت حملونقل ریلی مرزی
بهرهبرداری از پروژه توسعه خدمات رفاهی در راهآهن شمالشرق۱
[تماشا کنید] سرمایهگذاری برای جهش ترانزیت ریلی/ افزایش ۳ میلیون تنی ظرفیت بار مرزی
نوسازی خطوط ریلی راهآهن شمالشرق۱ کلید خورد
حمل محمولههای برنج و بادام از مبدأ بندر امام به انجیلاوند از طریق شبکه ریلی جنوب
جستجو برای
تغییر پوسته
منو
خـانه
حمل و نقل ریلی
ریل و سیاست
زیرساخت و توسعه
بار و ترانزیت
سفر و گردشگری
سرویسهای خبـری
شرکت راهآهن
مناطق راهآهن
شـرکتهای ریلی
فرهنگی – اجتماعی
مترو
بینالملل
چند رسانهای
عکس
ویدئو
اینفوگرافیک
یادداشت
آگهی
آرشیو
تماس با ما
نقشه سایت
EN
تغییر پوسته
جستجو برای
روسیه
بینالملل
۲۹ خرداد ۱۴۰۵
توسعه کریدور شمال – جنوب با پشتوانه بانکی شتاب میگیرد
بینالملل
۱۶ خرداد ۱۴۰۵
شاهراه تجارت آسیا – اروپا به ایستگاه اجرا رسید
حملونقل ریلی
۸ خرداد ۱۴۰۵
کاهش هزینه ترانزیت با راهاندازی حمل ریلی سوخت در بندر کاسپین
بینالملل
۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۵
سوت قطار باکو – تفلیس پس از ۶ سال توقف دوباره به صدا درمیآید
بینالملل
۲۹ فروردین ۱۴۰۵
روسیه: ساخت راهآهن رشت – آستارا ادامه خواهد یافت
بینالملل
۵ اسفند ۱۴۰۴
کریدور ارس جایگزین پذیر نیست/ هدفگذاری تکمیل راهآهن رشت-آستارا تا ۲۰۳۰
حملونقل ریلی
۲ اسفند ۱۴۰۴
راهآهن و بنادر ایران، ستون فقرات مسیر ترانزیتی کشورهای آسیای مرکزی
یادداشت
۳۰ بهمن ۱۴۰۴
رشت – آستارا؛ از مسیر ترانزیتی تا تقویت امنیت ملی و ایجاد بازدارندگی اقتصادی
حملونقل ریلی
۱۴ بهمن ۱۴۰۴
تاثیر مستقیم کریدورهای ترانزیتی بر اقتصاد ملی/ اهمیت ویژه کریدور شمال جنوب
مناطق راهآهن
۲۸ آذر ۱۴۰۴
آغاز حمل ترکیبی محموله ترانزیتی تخته از روسیه به ترکیه در بندر کاسپین
بینالملل
۱۴ آذر ۱۴۰۴
طرح مشترک کشورهای حوزه بالتیک برای قطع ارتباطات ریلی با روسیه و بلاروس
مناطق راهآهن
۱۲ آذر ۱۴۰۴
سیمان ایرانی از گیلان به بازار روسیه میرسد
1
2
3
4
»
دکمه بازگشت به بالا
بستن
جستجو برای