قطار پرشتاب راه آهن در مسیر توسعه گردشگری/بهره برداری پیش از موعد مقرر از خط و سکوی مرزی شلمچه!

راه اندازی سکو و دو خط پایانه مری شلمچه آن هم حدود یک سال پیش از موعد مقرر و بازدید مدیرعامل راه آهن از مسیر ریلی شلمچه – بصره، نشانگر عزم جدی راه آهن و رویکرد تازه این شرکت نسبت به توسعه گردشگری بین المللی ریلی است.

به گزارش ریل ایران؛ گردشگری مذهبی یکی از شقوق مهم صنعت گردشگری در جهان محسوب می شود. از معابد چین و تایلند گرفته تا کلیساهای ایتالیا، علاوه بر جذب گردشگران داخلی وخارجی، سالانه درآمد بسیار بزرگ و قابل توجهی قسمت کشورهای گردشگر پذیر  می کند.

در این میان، راه آهن ها به عنوان ایمن ترین و یکی از ارزان ترین شقوق حمل و نقل، طی سال های اخیر موفق به جذب بخش قابل توجهی از گردشگران به سمت سفرهای ریلی شده اند. اهمیت توسعه گردشگری ریلی به ویژه در بعد بین المللی همچنین در قالب پروژه بزرگ «تاپ ریل» در اتحادیه بین المللی راه آهن ها (UIC) نیز تعریف شده که راه آهن جمهوری اسلامی ایران نیز مشارکتی فعال در این پروژه دارد.

از سوی دیگر، همانطور که طی گزارش های متعدد  پیشین نیز مورد بحث و بررسی قرار گرفت، راه آهن ایران از زمان روی کار آمدن دولت چهاردهم و انتصاب دکتر ذاکری به عنوان مدیرعامل این شرکت، اقدامات مهمی در زمینه توسعه گردشگری در دو بخش داخلی و خارجی به کار بسته است. از جمله مهمترین این اقدامات می توان به بازگشت و تنوع بخشی به قطارهای گردشگری در داخل و راه اندازی مجدد قطار تهران – استانبول اشاره کرد. البته پروژه های دیگری همچون راه اندازی قطار تهران –  آنکارا و یا قطار مشهد – هرات نیز اشاره کرد که هر دو قرار است به زودی میان ایران، ترکیه و افغانستان راه اندازی شوند نیز در دستور کار اجرایی راه آهن قرار گرفته اند.

اربعین، آزمون بزرگ راه آهن در توسعه گردشگری ریلی مذهبی

خط ریلی شلمچه – بصره را می بایست مهمترین پروژه بین المللی راه آهن ایران در بخش مسافری دانست. اگرچه هنوز بخشی از این مسیر به دلیل عدم تکمیل این خط ریلی مشترک به ویژه پل روگذر اروند رود همچنان به صورت ترکیبی و نه تمام ریلی مورد بهره برداری قرار میگرد، اما طی ماه های گذشته از آغاز به کار مدیرعامل راه آهن و به کارگیری رویکردی تازه نسبت به تکمیل این خط ریلی مسافری بین المللی، دچار تحول فراوان شده است.

در مهمترین این تحولات، دکتر ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه‌آهن، روز ششم مرداد ماه، در جریان بازدید میدانی از مسیر ریلی شلمچه – بصره، روند پیشرفت پروژه پایانه مرزی مسافری ریلی شلمچه و خط آهن در دست احداث شلمچه – بصره را مورد ارزیابی قرار داد. در این بازدید که به همراه معاون فنی و زیر بنایی، مدیرکل ساختمان و تاسیسات و مدیرکل راه‌آهن جنوب انجام شد، مدیرعامل راه آهن، ضمن بررسی مراحل ساخت ۲ خط و سکوی پایانه مرزی ریلی شلمچه، ضمن ابراز خرسندی از اتمام فاز اول این پروژه جهت بهره‌برداری در ایام اربعین، بر ضرورت تسریع اجرای این طرح زیربنایی و تسهیل تردد زائران و رفاه حال آنان تاکید کرد.

وی همچنین از ایجاد امکانات رفاهی در نظر گرفته شده برای زائران در این پایانه ریلی مانند سایه بان و سیستم‌های نوین خنک‌کننده سازگار با شرایط اقلیمی، بازدید و دستورات لازم را برای ارتقاء سطح کیفی خدمات و رفاه حال زائران در زمان انتظار قطار صادر کرد. دکتر ذاکری همچنین با حضور در جزیره سندباد (عراق) از پیشرفت پروژه ریلی شلمچه – بصره ( پل ورودی بصره ) بازدید کرد و گفت: با اتمام این پروژه، امکان تردد آسان‌تر و ایمن‌تر زائران به عتبات عالیات فراهم خواهد شد و گام مهمی در راستای توسعه‌ گردشگری مذهبی و روابط تجاری دو کشور برداشته خواهد شد.

همزمان، مصطفی داودی معاون فنی و زیربنایی راه‌آهن نیز در جریان برگزاری نوزدهمین نشست کمیسیون عالی گراف راه آهن، طی سخنانی از افزایش خدمات رسانی به زائران حسینی خبر داد و درباره تجهیز پایانه ریلی شلمچه گفت: با تلاش بی‌وقفه و شبانه روزی، احداث بخشی از خط و سکو و سایه بان در این پایانه پیش از موعد زمانی مقرر در قرارداد ، تحویل و بهره‌برداری شد. وی با اشاره به بهسازی خطوط و در نتیجه افزایش سرعت قطارهای اربعین، از احداث سازه‌های ویژه مانند سایه بان و سیستم تهویه برای زائران اربعین حسینی خبر داد.

مجموع اقدامات یاد شده نشان می دهند که با عنایت پروردگار، تلاش و زمان شبانه روزی مدیرعامل و و کارکنان راه آهن، می توان روی تازه ای از سفر ریلی اربعین را برای سال جاری انتظار داشت. بدون شک، این نخستین و بزرگترین پروژه راه آهن در توسعه گردشگری ریلی بین المللی است که در صورت موفقیت، می تواند سنگ بنای راه اندازی قطارهای منطقه ای بیشتر طی ماه های آتی باشد. همانطور که مدیرعامل راه آهن بارها تاکید کرده، راه اندازی قطارهای مسافری در حوزه تمدنی ایران از جمله قطارهای مسافری به سمت آسیای مرکزی نیز در برنامه های راه آهن قرار داشته که در اینصورت، می توان میزان موفقیت این شرکت را در زمینه توسعه گردشگری ریلی بین المللی را پیش بینی کرد.